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付彬

作品数：2 被引量：7H指数：1
供职机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
发文基金：安徽省科技计划项目更多>>
相关领域：机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇多体系统
  • 1篇多体系统动力...
  • 1篇行星传动
  • 1篇行星减速
  • 1篇行星减速器
  • 1篇有源
  • 1篇少齿差
  • 1篇少齿差行星
  • 1篇少齿差行星减...
  • 1篇试验模态
  • 1篇啮合
  • 1篇啮合力
  • 1篇频响函数
  • 1篇模态
  • 1篇雷达
  • 1篇减速器
  • 1篇N型
  • 1篇齿差
  • 1篇传动

机构

  • 2篇合肥工业大学
  • 1篇郑州机械研究...
  • 1篇中国电子科技...

作者

  • 2篇付彬
  • 1篇郑红梅
  • 1篇王梅
  • 1篇侯守武
  • 1篇史越

传媒

  • 1篇机械传动
  • 1篇机械

年份

  • 2篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
某雷达有源安装板模态参数辨识研究
2013年
有源安装板是有源相控阵雷达的主承力结构件。运用单点激振频响函数法对某有源安装板进行模态分析;运用单点激励频域模态参数辨识方法得到前六阶模态参数(模态频率、阻尼比及模态阵型),对有源安装板的结构设计、力学分析及制造进行初步验证,为其力学分析模型提供了必要的修正参数。
侯守武王梅付彬
关键词：试验模态频响函数
N型少齿差行星减速器动力学仿真研究被引量：7
2013年
基于多体系统动力学理论,在ADAMS软件中建立了N型少齿差行星减速器的动力学模型,对其进行了动力学仿真,揭示了运行过程中少齿差行星减速器主要部件的运动情况,直观描述了齿轮内啮合接触过程中啮合力在时域和频域上的动态变化规律,揭示了齿轮内啮合传动过程中啮合冲击引起的输出轴转速及轮齿间啮合力的周期性波动,并且将理论结果和仿真结果进行了比较;研究结果为少齿差行星减速器的设计提供了参考和依据。
郑红梅付彬史越
关键词：少齿差行星传动多体系统动力学啮合力
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