袁怡
- 作品数：3 被引量：24H指数：2
- 供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 广乐高速公路桥梁上构标准化设计被引量：4
- 2011年
- 近20 a来,我国高速公路建设发展迅速,高速公路设计、施工和管理水平有了长足进步。由于高速公路桥梁工程所占比重较大,在建设期间暴露的质量问题不少,质量通病未得到有效遏制,实践表明极需推行标准化设计、标准化施工和管理。为此,交通部专家委员会主持编制了交通行业桥涵通用图并进行了宣贯,以促进高速公路桥梁工程质量的全面和稳步提高。本文以交通行业桥涵通用图为基础,结合广东省的桥梁建设实践经验,即介绍桥梁标准化设计在广乐高速公路设计中的应用和推广。
- 姜爱国袁怡周汉明
- 关键词：通用图桥梁设计
- 混凝土箱梁桥拓宽拼接后收缩和徐变引起的横向效应被引量：19
- 2013年
- 为研究新、旧结构的混凝土收缩、徐变对混凝土桥梁横向拼接的影响，考虑上、下部结构共同工作，对不同加宽方案的预应力混凝土箱梁桥因收缩徐变引起的结构横向效应进行了分析。研究结果表明：是否考虑结构上、下部共同工作对拓宽桥梁结构的横向受力状态影响显著，且拼接后既有主梁内的横向和轴向效应远大于竖向效应；拼接后旧桥上、下部结构的承载力发生改变，实桥拼接后旧桥受力最不利墩柱的抗压承载力仅为拼接前的51％，箱梁跨中截面的抗弯承载力为拼接前的98％～108％，支座截面的抗弯承载力为拼接前的87％～96％；新旧结构上、下部结构共同工作效应及旧桥上、下部结构承载力的改变在这类桥梁加宽改造设计时应当考虑。
- 方志常红航阳先全袁怡
- 关键词：桥梁工程预应力混凝土收缩徐变承载力
- 药湖特大桥改扩建设计新建桥梁汽车荷载研究被引量：1
- 2017年
- 由于交通量构成及车型比例的不同,桥梁两侧扩建后,汽车荷载在新老桥的分配也不尽相同。该文通过昌樟高速公路改扩建工程药湖特大桥交通量及车型分析,确定新老桥车型与车道划分,并以新建桥20m跨径简支梁为例,考虑不同汽车加载模式,根据其引起的桥梁效应进行计算,并将其与中国已有汽车荷载研究分析成果进行对比分析。结果表明:由于改扩建的特殊性,新老桥承担的车辆荷载及车型不尽相同,实际荷载效应均不同程度地大于当前公路-Ⅰ级的效应值,所以桥梁扩建外侧新建桥梁设计时,应结合交通量及车型比例适当提高汽车荷载的分项系数,保证桥梁结构安全。
- 袁怡
- 关键词：改扩建桥梁拓宽汽车荷载
