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张朋

作品数：1 被引量：12H指数：1
供职机构：同济大学汽车学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇多目标优化
  • 1篇客车
  • 1篇NSGA-I...
  • 1篇KRIGIN...
  • 1篇大客车

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇吴锦妍
  • 1篇高云凯
  • 1篇王婧人
  • 1篇张朋

传媒

  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于Kriging模型的大客车侧翻安全性多目标优化被引量：12
2012年
建立某型客车的有限元模型,依据ECE R66法规对客车侧翻安全性进行了多目标优化.根据侧翻仿真结果,选取客车上部结构关键零件截面形状为变量,以最大质心加速度和质量为目标,以侧围立柱与地板间夹角θ为约束条件,并结合最优拉丁方试验设计法生成了高精度的Kriging模型.利用NSGA(non-dominated sorting genetic algorithm)-II算法对大客车侧翻安全性进行了多目标优化并得到了Pareto最优解集.优化结果表明利用截面形状优化法可以在质量增加较小的条件下提高整车的侧翻安全性能.
高云凯张朋吴锦妍王婧人
关键词：KRIGING模型多目标优化NSGA-II算法
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