张卫东
- 作品数：10 被引量：48H指数：4
- 供职机构：中国航天科技集团公司更多>>
- 发文基金：上海市科技人才计划项目上海市卫生系统百名跨世纪优秀学科带头人培养计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程一般工业技术更多>>
- 一种可用于运载火箭的SINS/GNSS自主导航方案被引量：2
- 2017年
- 研究了一种可用于运载火箭的SINS/GNSS自主导航方案。起飞前捷联惯组采用基于惯性系重力加速度积分的解析粗对准和卡尔曼滤波精对准,起飞后采用SINS/GNSS卡尔曼滤波组合导航反馈实时修正姿态、速度和位置。仿真结果表明捷联惯组水平自主对准误差0.01°,方位自主对准误差1.5°,起飞后经组合导航修正后的姿态误差小于0.2°,速度误差小于0.4m/s,位置误差小于40m,考虑所有误差的蒙特卡罗仿真结果满足火箭入轨精度要求,此方案具有较高的工程应用价值。
- 张卫东邱伟毛承元丁秀峰陈韦贤
- 关键词：运载火箭自主导航
- 新一代低温液体快速发射运载火箭及其发展被引量：8
- 2016年
- 介绍了研制的新一代低温液体快速发射液体运载火箭(CZ-6)的总体方案、系统组成和测发模式。CZ-6运载火箭主要由总体、箭体结构分系统、动力分系统、控制分系统、地面发射支持分系统等组成。给出了全箭运载能力、入轨精度、可靠性等主要技术指标,并与国外部分中小型运载火箭进行了比较。CZ-6运载火箭主要技术特点有采用总体优化设计、液氧煤油低温动力、高压补燃发动机氧箱自生增压、高温高压燃气滚动控制、基于双八表捷联惯组的先进集成控制、大温差夹层共底贮箱和全向透波复合材料整流罩等轻量化结构、整体运输起竖的"三平"测发模式下的7d快速发射。展望了后续快速响应能力提高和快速发射火箭系列拓展等发展方向。首飞1箭20星发射圆满成功,实现了卫星高精度入轨。
- 张卫东王东保
- 关键词：运载火箭集成控制
- 全向发射状态下运载火箭变结构自适应滑模控制被引量：4
- 2015年
- 针对运载火箭全向发射后,系统通道间存在交连耦合问题,提出了基于解耦的变结构自适应滑模控制方法。首先建立了运载火箭全向发射姿态动力学模型;其次推导了一种工程上实用的姿态角预补偿解耦控制方法,并重点分析了残余耦合对姿控系统的影响;最后针对解耦后系统的残余耦合和火箭结构干扰,提出了变结构自适应滑模控制方法。利用Lyapunov稳定性理论,证明了控制系统的全局渐近稳定性。仿真校验了本文提出的控制方法能够实现火箭在全向发射情况下的姿态稳定。
- 刘玉玺张卫东刘汉兵丁秀峰张开宝
- 关键词：运载火箭解耦控制自适应变结构控制
- 运载火箭姿控对迭代制导适应性分析的仿真方法研究被引量：3
- 2014年
- 首先给出了迭代制导方法,然后建立了姿态动力学全量数学模型,在考虑弹性振动和液体晃动的情况下,进行了制导与姿控系统的六自由度联合仿真。仿真结果表明,在迭代制导实时优化输出程序角的情况下,姿控系统具有良好的跟踪性能;在制导与姿控子系统相互作用的情况下,能够确保制导程序角的收敛和姿态的稳定。
- 刘玉玺张卫东丁秀峰刘汉兵张开宝
- 关键词：迭代制导数学模型
- 液体火箭漩涡与塌陷现象的机理及其抑制措施被引量：3
- 2016年
- 对液体火箭中的漩涡和塌陷进行了研究。基于流体力学分析了漩涡和塌陷产生的机理,结合流体性质和边界条件等分析了相关影响因素,给出了漩涡和塌陷抑制措施,一是改变排液口轮廓、尺寸、结构形式、布置方式、来流条件、方向等边界条件,另一是增加消涡栅、防旋锥、十字隔板、出口挡板等防旋防塌装置。
- 孙礼杰褚洪杰王振剑张卫东张亮
- 关键词：液体火箭漩涡塌陷
- 运载高空发动机喷流热环境分析及飞行验证被引量：5
- 2016年
- 为研究某运载火箭高空末子级发动机工作时对底部热环境的影响,对发动机底部喷流流场的Kn、温度、压力、速度分布进行数值建模分析,研究了贮箱、伺服机构、筒段等给定位置处的热流分布。结果表明在喷流主流区域Kn非常小,可视作连续介质流;高空状态下受外界低气压的影响,喷流迅速扩散,喷流压力和温度快速下降,形成的对流热流密度较小。用反向蒙特卡罗(RMC)法模型,根据HITRAN数据库计算气体红外辐射特性,获得辐射热流,结合喷管固体辐射,形成对给定位置的总热流。热流分析结果与运载火箭飞行试验结果吻合较好,一般误差小于10%,最大误差25%,满足工程研制需求。
- 孙培杰王东保杨帆周遇仁包轶颖张卫东王平阳
- 关键词：喷流流场热流密度
- 运载火箭姿态控制技术的发展趋势和展望被引量：18
- 2017年
- 对国外运载火箭的姿态控制技术发展进行了梳理。根据国外运载火箭姿控技术的发展趋势,并结合国内运载火箭的发展方向,提出了几种可能应用于国内运载火箭的姿态控制方法,并给出了这几种姿态控制技术的工程实现方法和途径。分析表明,这几种控制方法对克服火箭参数不确定性、提高火箭姿控系统的鲁棒性具有明显优势。
- 张卫东刘玉玺刘汉兵丁秀峰张开宝
- 关键词：运载火箭
- 基于补燃循环低温液氧/煤油火箭的POGO稳定性分析被引量：3
- 2016年
- 以采用低温液氧/煤油补燃循环发动机的某运载火箭为研究对象,根据动量方程、能量方程和质量守恒方程,用模块化方法建立了补燃循环发动机特有的燃气发生器、涡轮、燃气导管和气-液型推力室的传递矩阵模型,基于Nyquist判据建立了全箭纵向耦合振动(POGO)稳定性分析模型。用新模型分析了该运载火箭的POGO稳定性,确定了蓄压器pV值设计要求为0.4MPa·L。飞行试验考核表明:整个飞行中未发生POGO振动,理论分析结论与飞行试验结论一致,稳定性分析模型合理可靠,可用于后续采用低温液氧/煤油补燃循环发动机火箭的POGO稳定性分析。
- 张卫东刘锦凡余延生周遇仁
- 超临界氦增压与排放过程的压力温度特性被引量：1
- 2014年
- 为了探讨超临界氦增压技术在中国运载火箭和航天器上实现的可行性,进行了超临界氦增压排放实验研究。分析了低温杜瓦内的超临界氦的热分层稳定性;讨论了温度计引线两端大温差引起热声振荡和漏热现象;此外,由于节流微分效应和换热器管壁轴向导热,换热器出口温度在排放过程出现大幅温度波动。实验结果证明超临界氦增压过程中增压压力平稳、可靠,压力容易控制。但后续改进实验中应消除换热器节流微分效应导致的出口温度波动,并且减小杜瓦以及支撑结构的漏热。
- 张亮姚娜赵栋梁张卫东耑锐
- 关键词：运载火箭增压焦耳-汤姆逊效应热声振荡
- 运载火箭推力矢量/非线性复合控制方法研究被引量：1
- 2016年
- 针对俯仰偏航单台发动机推力矢量控制、滚动非线性喷管控制新型液体运载火箭,燃气滚控力矩偏小,发动机摇摆对滚动通道产生干扰大的问题,建立了考虑箭体质心横移和风向变化的一体化动力学模型,提出了一种推力矢量/非线性复合控制方法,在三通道姿态解耦控制基础上,采用先控制稳定性,再控制精度的滚动控制策略。数学仿真结果表明:在箭体质心横移及恶劣风场条件下,可实现运载火箭精确稳定控制。
- 周如好张卫东胡存明张飞
- 关键词：复合控制解耦控制运载火箭
