吴睿
- 作品数：2 被引量：6H指数：2
- 供职机构：北京科技大学机械工程学院热科学与能源工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 微通道热沉几何结构的多参数反问题优化被引量：2
- 2011年
- 提出微通道热沉几何结构的多参数反问题优化方法,其正向求解器是微通道热沉三维数值模型,反向求解器为简化的共轭梯度法,分析泵功的变化对热沉几何结构的影响.结果表明,在热沉换热面积和热表面热流密度恒定的条件下,随着泵功的增加,相应的最优热沉几何结构参数随之变化,即最优热沉的流道数和流道高宽比增加,流道比降低;泵功的增加使最优热沉的全局热阻降低,但在高泵功下全局热阻的降低幅度远低于在低泵功下的降低幅度.
- 林林吴睿张欣欣
- 关键词：微通道热沉热阻
- 商业尺寸质子交换膜燃料电池性能实验研究被引量：4
- 2011年
- 实验测试了不同电池操作温度和反应气加湿温度下,反应面积为256 cm2商用质子交换膜燃料电池的性能,通过对极化曲线的测量,重点分析了操作温度与加湿温度对不同厚度质子膜含水量及电池阴极水泛滥的影响.结果表明,质子膜含水量及阴极液态水移除主要取决于加湿温度和操作温度的最佳匹配.当操作温度低于加湿温度时,电池性能随操作温度升高而提高;反之,电池性能随操作温度升高而下降.在相同电池温度和加湿温度下,Core 57电池性能优于Core 5621,因为较薄的Core 57更容易保持膜的含水量.低操作温度下,较薄的Core 57电池阳极或阴极仅需一侧加湿即可维持膜的含水量,因此一侧加湿时的电池性能优于两侧加湿时的.而对于较厚的Core 5621,无论操作温度高低,阴阳极两侧需同时加湿才能保证膜的含水量;因此,对于采用较厚质子膜的商用燃料电池,操作时必须保证阴阳极同时加湿.
- 林林吴睿张欣欣
- 关键词：电池性能质子交换膜燃料电池极化曲线
