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马学军

作品数:1 被引量:7H指数:1
供职机构:北京交科公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇汽车
  • 1篇汽车轮胎
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇力学模型
  • 1篇路面
  • 1篇轮胎
  • 1篇接触应力
  • 1篇交通工程
  • 1篇车轮

机构

  • 1篇东南大学
  • 1篇北京交科公路...

作者

  • 1篇梁彦龙
  • 1篇张垚
  • 1篇马学军

传媒

  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
汽车轮胎与路面接触应力分布特点及力学模型被引量:7
2014年
为分析重载交通对沥青路面使用性能的影响,研究了汽车轮胎与路面接触应力的分布特点。轮胎与路表的接触影响因素可分为两类:轮胎相关因素与路面相关因素,文章从力学的角度出发,综合考虑汽车轮胎结构类型、轮胎花纹、轮胎气压、轮胎竖向荷载、行驶速度、轮胎工作状态和路面表面几何特征与干湿状况等影响因素,分析了汽车轮胎在路面上的轮迹接触面形状、接触应力方向组合、接触应力分布特点,通过数学推导,简化荷载模型,在车辆匀速行进情况下,假设轮胎-路表接触面为矩形,考虑轮胎-路表接触力修正系数,建立了轮胎-路表三向接触应力模型,该模型有利于分析竖向接触应力、水平纵向和横向接触应力分布特征及影响因素。
宋勇梁彦龙马学军张垚
关键词:交通工程沥青路面力学模型接触应力
共1页<1>
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