江奕廷
- 作品数：2 被引量：2H指数：1
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 考虑进排气影响的运输机增升构型气动特性研究被引量：1
- 2014年
- 以某型运输机增升构型为研究对象,通过数值模拟方法研究了发动机进排气对全机气动特性的影响。计算结果表明:在发动机进排气因素影响下,全机最大升力系数明显增加,失速迎角有较大幅度延迟。通过对流场特性对比分析知:进排气因素不仅对短舱后方襟翼当地流场有较大改善,而且对主翼上表面流场以及平尾当地迎角也有显著影响。基于以上分析认为,在翼吊发动机增升构型设计过程中,进排气因素对各个部件当地流场的影响需要纳入设计考虑范围。
- 张菁张晓亮江奕廷
- 关键词：气动特性动力影响短距起降
- 基于参数敏感性分析的反设计方法被引量：1
- 2012年
- 在基于类别形状函数变换(CST)的反设计方法中,通过考察CST参数化与反设计过程,完成了基于参数敏感性分析的反设计,实现了翼型的快速、准确反设计;研究了Bernstein多项式阶数进化对反设计过程敏感性的影响。研究结果表明,在亚音速状态下,采用反设计方法能使设计压力分布较好逼近目标压力分布;在跨音速状态出现激波时或在计算过程出现迭代发散时,加入阶数进化手段后的敏感性分析方法能改善激波区域的敏感度,使迭代较好收敛。方法能够反映各种光滑翼型压力残差和翼型几何外形改变的关系,在给定状态下用初始翼型快速且比较准确地拟合目标翼型。
- 江奕廷白俊强孙智伟
- 关键词：反设计BERNSTEIN多项式
