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尉胜伟

作品数：2 被引量：22H指数：1
供职机构：苏州轨道交通有限公司更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇深基坑
  • 2篇基坑
  • 1篇地连墙
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇地下连续墙
  • 1篇地质条件
  • 1篇逆作法
  • 1篇逆作法施工
  • 1篇连墙
  • 1篇连续墙
  • 1篇法施
  • 1篇复杂地质
  • 1篇复杂地质条件
  • 1篇钢支撑
  • 1篇超深
  • 1篇超深基坑
  • 1篇车站

机构

  • 1篇苏州轨道交通...
  • 1篇苏州市轨道交...

作者

  • 2篇尉胜伟

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 2篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
地铁车站逆作法施工中钢支撑设计参数优化分析
2010年
针对复杂地质情况下,火车站建设中同步实施的地铁车站逆作法的施工特点,通过建立数值模型对比分析,对地铁站的钢支撑支护方案进行比选,在确保下部地铁站逆作法施工和上部火车站建筑物均安全受控的前提下进行合理优化,同时在经济效益、工期方面获得了较好效果。
尉胜伟
关键词：地铁车站深基坑地下连续墙逆作法钢支撑
复杂地质条件下超深基坑地连墙成槽施工技术研究被引量：22
2010年
结合新建苏州火车站现场试验并通过数值分析,对微承压水复杂地质条件下超深基坑地下连续墙的成槽施工稳定性进行了探讨。具体分析了微承压水、施工荷载、抓斗吸力等对槽壁稳定性的影响,并提出了制作标准导墙及型钢围挡处理空槽、减小成槽机设备影响、合理控制地下水位高程、采用φ800mm@600 mm高压旋喷桩加固、控制护壁泥浆原料和制作工艺等控制地下连续墙槽壁坍塌的措施,取得了较好的施工效果。
尉胜伟
关键词：复杂地质地连墙
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