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孙灿飞

作品数:11 被引量:86H指数:6
供职机构:南京航空航天大学自动化学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家商用飞机制造工程技术研究中心创新基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇航空宇航科学...
  • 5篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 6篇故障诊断
  • 6篇齿轮
  • 5篇行星齿轮
  • 5篇齿轮箱
  • 4篇行星齿轮箱
  • 4篇直升
  • 4篇直升机
  • 3篇信号
  • 2篇信号分离
  • 2篇轮系
  • 2篇变分
  • 1篇电池
  • 1篇电路
  • 1篇调制
  • 1篇动轮
  • 1篇堆栈
  • 1篇多模
  • 1篇多目标
  • 1篇多目标进化
  • 1篇信号处理

机构

  • 9篇南京航空航天...
  • 2篇上海交通大学

作者

  • 11篇孙灿飞
  • 8篇王友仁
  • 4篇陈伟
  • 3篇孙权
  • 2篇王俊
  • 2篇黄海安
  • 1篇赵峰
  • 1篇陈则王

传媒

  • 2篇航空动力学报
  • 2篇机械制造与自...
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇国外电子测量...
  • 1篇航空学报
  • 1篇测试技术学报
  • 1篇航空科学技术

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2007
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
直升机行星传动轮系故障诊断研究进展被引量:27
2017年
行星传动轮系是直升机传动系统的核心部件,是直升机健康和使用监测系统(HUMS)重要的监测对象。直升机行星传动轮系具有结构复杂紧凑、组件繁多、工况瞬时多变以及使用环境恶劣等特点,导致直升机行星传动轮系振动信号污染严重、成分复杂,具有较强的非平稳性和耦合调制特征。另外复杂的故障模式、较少的故障样本,也都增加了直升机行星传动轮系故障诊断的难度。面对这些难题,研究人员在基于信号降噪与信号分离、时频分析与解耦解调、数学建模与模式识别的故障诊断技术上取得了丰硕的成果。面对仍然存在的一些亟待研究和解决的问题,提出了直升机行星传动轮系故障诊断技术的研究方向以及未来的发展趋势。
孙灿飞王友仁
关键词:直升机行星齿轮故障诊断信号分离
行星齿轮箱耦合调制振动信号分离与故障诊断被引量:6
2018年
针对故障状态下行星齿轮箱振动信号通常表现为稳态调制和冲击调制成分耦合问题,建立不同求解模型,提出耦合调制振动信号分离方法。应用稀疏全变分模型实现冲击调制成分分离,采用改进的非对称惩罚函数,根据峭度系数与方均根系数指标构建正则化参数优选策略,采用受控极小化(majorization-minimization,MM)方法进行模型求解;采用基追踪实现稳态调制成分分离。试验结果分析表明:该方法在噪声D为0.15的信号中能快速分离出微弱冲击调制成分,算法迭代次数少、收敛效果好。
陈伟王友仁孙灿飞孙权王俊
关键词:行星齿轮箱全变分模型故障诊断
直升机旋翼状态诊断系统的设计与实现
直升机旋翼不同锥度和不平衡是引起直升机振动的主要原因,开发直升机旋翼状态诊断系统,可以在直升机维护中及时发现故障,协助维护人员调整旋翼状态参数,减小直升机振动,保障直升机飞行安全。 本文着重于直升机旋翼状态诊断系统...
孙灿飞
关键词:直升机旋翼振动测量信号处理系统设计
文献传递
机场跑道异物监测技术的研究与进展被引量:6
2017年
跑道异物的快速定位和检测已经成为飞机飞行安全的重要保障。本文介绍了跑道安全监测系统的基本类型与监测原理,深入分析了跑道安全监测系统中主要的技术难点,其中包括雷达技术、图像识别技术和性能验证与评估技术,并对国内外跑道安全监测技术的研究现状及进展做了详细的综述。文中还对几种典型的跑道安全监测系统进行了介绍,对比分析了各个系统的优缺点。最后,对跑道安全监测技术的现状进行了总结并对未来的研究进行了展望。
张艳孙灿飞郑国彭德润
关键词:跑道雷达图形图像处理
基于SCAE-ACGAN的直升机行星齿轮裂纹故障诊断被引量:7
2021年
直升机行星传动轮系结构复杂、工况多变,其振动信号受工况影响大,在故障样本较少的情况下导致行星齿轮箱故障诊断准确率不高,早期故障诊断困难。针对上述问题,提出将堆栈收缩自动编码网络(stacked contractive autoencoder,简称SCAE)与辅助分类生成式对抗网络(auxiliary classifier generative adversarial networks,简称ACGAN)相结合的SCAE-ACGAN故障诊断方法。ACGAN的生成器产生与真实样本具有类似分布的生成样本,扩展训练样本集,并与真实样本一起输入至判别器进行训练。ACGAN采用SCAE作为判别器,利用SCAE良好的抗数据波动能力,从扩展样本集中挖掘出有效的深度特征,并实现样本的真伪与类别的判定。ACGAN的判别器和生成器在对抗学习训练机制下交替优化,提高方法的样本生成质量与故障判定能力。将SCAE-ACGAN应用于直升机行星轮裂纹故障诊断,结果表明,SCAE-ACGAN的故障诊断性能好,在样本数量少与工况变化情况下具有较好的健壮性和适应性。
孙灿飞孙灿飞王友仁
关键词:直升机行星齿轮箱故障诊断
行星齿轮系故障特征多目标进化选择方法
2018年
针对行星齿轮箱复杂故障难以辨识问题,提出一种基于遗传算法的行星齿轮系多目标故障特征优选方法。从振动信号中提取多域故障特征,建立了多域故障特征优选数学模型,将特征选择问题转化为多目标优化问题;采用遗传算法求解得到最优特征子集。实验表明,该方法对高维故障特征具有较好的降维性能,能有效选择高质量的故障特征子集,使得故障诊断性能明显提高。
黄海安王友仁孙灿飞陈伟陈伟
关键词:故障辨识遗传算法行星齿轮箱
交互式多模型的锂电池荷电状态估计被引量:1
2020年
针对锂电池工作在温度不恒定的环境中时单个模型无法捕捉电池参数动态变化,导致电池模型误差增大,荷电状态估计精度下降的问题,提出使用交互式多模型平方根无迹卡尔曼滤波算法来估计电池荷电状态.以戴维宁电池模型为基础建立了一组电池温度子模型,并实现参数辨识;在平方根无迹卡尔曼滤波的基础上,利用交互式多模型方法估计电池荷电状态,通过实时调整模型概率来实现各个模型间的软切换.实验结果表明,交互式多模型方法融合了不同温度下的电池信息,增强了荷电状态估计的精度和鲁棒性.
贺智佳陈则王高唱孙灿飞王友仁
关键词:锂电池交互式多模型荷电状态估计
基于光学轨迹法的直升机桨叶位置测量系统被引量:2
2007年
为解决国内目前在直升机桨叶位置测量上落后的技术现状,本文设计了一种采用光学轨迹法测量直升机桨叶位置的系统。当直升机桨叶运动轨迹引起外部光学强度变化时,该系统的光电器件将该光强变化转换为电信号,经过系统电路放大、整形后,最终得到直升机桨叶位置信息。本文重点对系统电路的动、静态方面进行了分析,并以实验数据和动态波形验证了电路功能。该电路设计较好地解决了不同光学背景下微小光强变化的测量问题,系统工作稳定、可靠。
孙灿飞赵峰
关键词:直升机桨叶光强度电路
基于ACGAN的功率变换器参数性故障诊断方法被引量:1
2019年
提出了一种基于辅助分类生成对抗网络的功率变换器参数性故障智能诊断方法。首先采集功率变换器的测点电压与支路电流信号,提取信号的时域特征,构成故障特征向量。采用对抗学习机制训练生成器和判别器,由ACGAN中生成器构造与真实故障特征分布近似的伪数据,从而将伪数据与真实数据同时用于训练判别器,判别器通过判别真伪数据来训练生成器。以Buck变换器为例,验证了所提出的故障诊断方法的可行性,结果表明ACGAN故障诊断方法相对于传统神经网络具有更高的故障诊断率与更优的泛化性能。
傅宏辉王友仁孙灿飞孙权
关键词:故障诊断功率变换器
基于参数自适应变分模态分解的行星齿轮箱故障诊断被引量:29
2018年
针对变分模态分解需要人为设定模态数量以及在强噪声情况下容易造成分解错误的问题,提出了依据功率谱密度极值点自适应确定模态数量与中心频率的参数自适应变分模态分解方法,通过信号仿真分析验证了方法的有效性。基于参数自适应变分模态分解提出了一种行星齿轮箱故障诊断方法,应用于行星齿轮箱第2级太阳轮裂纹的故障诊断,行星齿轮箱传动实验台的试验结果表明:该方法能实现振动信号准确分解,有效提取和辨别出故障特征频率,实现了在强背景噪声和微弱故障信号情况下对第2级太阳轮裂纹故障的准确诊断。
孙灿飞王友仁王友仁陈伟
关键词:行星齿轮箱故障诊断参数估计频谱分析
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