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魏宏珅

作品数:2 被引量:8H指数:2
供职机构:西北工业大学自动化学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇无人机
  • 1篇有色噪声
  • 1篇噪声
  • 1篇色噪声
  • 1篇数学模型
  • 1篇爬升
  • 1篇群算法
  • 1篇子群
  • 1篇粒子群
  • 1篇粒子群算法
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行速度
  • 1篇飞行状态
  • 1篇改进粒子群
  • 1篇改进粒子群算...

机构

  • 2篇西北工业大学

作者

  • 2篇王新民
  • 2篇魏宏珅
  • 1篇陈晓
  • 1篇张培培
  • 1篇周健

传媒

  • 1篇计算机仿真
  • 1篇飞行力学

年份

  • 2篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于改进粒子群算法的无人机爬升轨迹优化被引量:4
2012年
研究无人机控制优化爬升性能问题,由于单独提高速度或节省燃油问题,均存在互相影响。为了使无人机能够快速、省油地爬升到预定高度,综合考虑了油耗和时间这两个因素。在分析了无人机爬升段数学模型的基础上,提出将油耗和时间的综合运营成本作为优化指标,并提出了一种改进粒子群算法的无人机爬升轨迹优化方法。将无人机轨迹优化问题转化为有约束的参数优化问题,并用改进粒子群算法进行参数优化,从而得到综合指标最优的爬升轨迹。对某无人机实例进行爬升轨迹优化,仿真结果比传统方法更节省了运营成本,证明了改进方法的优越性。
张培培王新民陈晓魏宏珅
关键词:无人机数学模型粒子群算法
紊流风场下的无人机飞行状态卡尔曼滤波估计被引量:4
2012年
为了模拟紊流风场下的无人机飞行状态响应,减小紊流风场对无人机飞行速度的影响,使用数值法建立了紊流风场有色噪声模型,生成了符合大气紊流相关特性的紊流风场并对其进行数值仿真。在此基础上,通过状态扩增处理将系统噪声白化,设计出一种基于有色噪声的无人机飞行速度卡尔曼滤波器,该滤波器解决了基本卡尔曼滤波仅适用于白噪声的情况。仿真结果表明,使用此滤波器可有效减小紊流风场对无人机飞行速度的影响,进而满足飞行速度控制输入的精度要求。
周健王新民魏宏珅
关键词:无人机有色噪声飞行速度
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