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马庆镇

作品数:4 被引量:36H指数:3
供职机构:江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金:江苏省产学研联合创新资金项目江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇燃机
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇ADAMS
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇弹簧
  • 1篇动力学
  • 1篇有限元方法
  • 1篇元方法
  • 1篇瞬时转速
  • 1篇内燃机瞬时转...
  • 1篇气缸
  • 1篇气缸套
  • 1篇自动变速
  • 1篇自动变速器
  • 1篇仿真计算
  • 1篇辐射噪声
  • 1篇傅立叶变换

机构

  • 4篇江苏大学

作者

  • 4篇郭晨海
  • 4篇马庆镇
  • 3篇姜树李
  • 1篇曹晓辉
  • 1篇姚晓兰
  • 1篇赵艳晶
  • 1篇王瑞超

传媒

  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇中国农机化学...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2009
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于ADAMS的双蹄块式自动变速器仿真研究
2009年
利用Pro/E及ADAMS建立该离合器的虚拟样机模型,并在ADAMS中对离合器动态结合过程进行仿真,分析蹄块式离合器的接触特性。采用两种方案计算结果对比,得出了自动变速器的接合转速、换挡转速等参数与离合器的结构弹簧参数的特性曲线,所得结果对进一步研究该离合器的特性和设计有重要的指导意义。
赵艳晶姜树李郭晨海马庆镇
关键词:自动变速器弹簧MSC.ADAMS
基于有限元方法的YZ4DE柴油机气缸套变形分析研究被引量:28
2008年
利用有限元分析的方法对YZ4DE柴油机整机组合件进行了结构分析。为讨论气缸套的变形及其影响因素,提出了一系列评价气缸套变形的评价指标,如最大、最小半径,连续10个截面最大、最小半径,同轴度,圆柱度等。通过多个计算方案的对比结果表明:缸盖螺栓沉孔深度对气缸套变形影响最大,机体气缸筒外壁的铸造偏心对其影响甚小,缸盖螺栓预紧力的加大会加剧气缸套变形。
马庆镇姜树李郭晨海姚晓兰顾勤董彪叶青
关键词:内燃机柴油机有限元气缸套
基于ADAMS的内燃机瞬时转速动力学仿真研究被引量:5
2009年
运用Pro/E建立了曲柄连杆机构的三维实体模型,基于ADAMS软件平台建立了曲轴连杆机构动力学仿真模型。对4DW93-84E3型柴油机进行了动力学仿真,在刚性曲轴模型的基础上,建立了瞬时转速分析模型。讨论了影响瞬时转速的关键因素,提出利用瞬时转速进行故障诊断的特征参数及判据,为深入研究瞬时转速在故障诊断中的应用提供了理论参考依据。
王瑞超姜树李郭晨海马庆镇
关键词:仿真计算瞬时转速傅立叶变换ADAMS
4DW93柴油机表面辐射噪声仿真研究被引量:3
2016年
为对4DW93柴油机的整体噪声做一个具体的评价,并为下一步的降噪提供一定的依据,建立了该柴油机的仿真模型,利用有限元法结合边界元法对其进行振动噪声仿真分析,通过9点测量法模拟计算了整机总噪声声压级,计算得出了该柴油机的表面振动速度分布、辐射噪声频谱、声压分布以及总噪声声压级。计算结果表明:该柴油机的辐射噪声主要来源于油底壳、齿轮室盖、飞轮壳,应优先着重考虑这三个部位的降噪措施;改进内燃机的悬置机构,优化油底壳、飞轮壳和齿轮室盖以及加强机体裙部的刚度,可以作为降噪的主要手段。该柴油机总噪声声压级为108.99dB,基于有限元计算结果,对油底壳进行了结构优化,优化后整机总噪声声压级降低到了107.49dB。
赵业淼曹晓辉郭晨海马庆镇
关键词:有限元边界元辐射噪声柴油机
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