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闫蕾

作品数:2 被引量:8H指数:1
供职机构:大连理工大学船舶工程学院更多>>
发文基金:创新研究群体科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇三体船
  • 2篇滑行
  • 1篇运动性能
  • 1篇三体
  • 1篇三体船型
  • 1篇稳性
  • 1篇模型试验
  • 1篇客货运输
  • 1篇货运
  • 1篇船型

机构

  • 2篇大连理工大学

作者

  • 2篇宗智
  • 2篇闫蕾
  • 1篇倪少玲
  • 1篇李磊
  • 1篇李柯
  • 1篇孙雷
  • 1篇李海涛

传媒

  • 1篇船海工程
  • 1篇2012中国...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
半滑行前三体船型模型阻力对比试验研究被引量:8
2013年
通过两艘不同线型、不同吃水的三体船模型较高试验航速静水阻力试验,分析三体船侧体布局对三体船阻力性能的影响,给出在不同航速范围阻力性能较优的侧体布局方案,验证侧体纵向位于主体舯前的三体船在高速段阻力性能更优这一结论。
闫蕾宗智倪少玲李海涛孙雷李磊李柯
关键词:模型试验
半滑行前三体高速客货运输船性能研究
三体船相对于常规型单体船,具有甲板面积宽、速度快、耐波性优、稳性好、抗沉性高、生存能力强、改装余地大等优点.为了进一步改善三体船的水动力学性能,提出了一种基于三体船型、改进的船型,即半滑行前三体船型.经过模型试验以及计算...
闫蕾宗智
关键词:运动性能稳性
文献传递
共1页<1>
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