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郑涛

作品数：7 被引量：7H指数：1
供职机构：中国船舶重工集团公司第703研究所更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 5篇气轮机
  • 5篇燃气轮机
  • 3篇轴向
  • 3篇拉杆
  • 3篇负载设备
  • 3篇侧向
  • 2篇端板
  • 1篇挡板
  • 1篇动态特性
  • 1篇压缩机
  • 1篇叶片
  • 1篇数值模拟
  • 1篇通风
  • 1篇内效率
  • 1篇气动
  • 1篇气动损失
  • 1篇燃气轮机机组
  • 1篇热装
  • 1篇重力式
  • 1篇重型

机构

  • 7篇中国船舶重工...
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇哈尔滨船舶锅...

作者

  • 7篇郑涛
  • 5篇栾永军
  • 4篇孙鹏
  • 3篇骆平平
  • 3篇关琦
  • 1篇罗凯
  • 1篇胡汀
  • 1篇蒋彬
  • 1篇俞世康

传媒

  • 1篇热能动力工程

年份

  • 2篇2022
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
微型冲动式部分进气涡轮机的流场特性及气动损失被引量：6
2015年
为研究微型冲动式部分进气涡轮机的流场及气动损失特性进而为水下航行器微型涡轮机设计提供参考,建立了2 k W级涡轮机的仿真模型并且通过与公开文献[2]实验结果进行对比验证了所建模型的可靠性,通过改变叶顶间隙、喷管出口与动叶间的轴向间隙、喷管扩张角、部分进气度的大小以及轮盘结构,研究了涡轮气动损失。结果表明:微型涡轮具有尺度效应,表现为喷管内声速点移至喉部下游,工作叶片表面的压力变化较为一致;随着上述几何参数的增大,涡轮内效率受叶顶间隙的影响最为明显,而轴向间隙的影响在一定范围内可以忽略,部分进气度为0.35时内效率上升趋于平稳,喷管扩张角为8°时的涡轮内效率高于6°和10°;无叶顶间隙时,除叶片之外的轮盘摩擦损失约为1%。
蒋彬罗凯郑涛
关键词：气动损失数值模拟内效率
重型联轴器轴套热装装置
本实用新型的目的在于提供重型联轴器轴套热装装置，包括整体支架，整体支架为四方体的框架式结构，整体支架内部设置轴套托盘，轴套托盘通过角铁固定在整体支架的底部框架上，整体支架的下方固定有搬运底座，整体支架的顶部框架上安装可拆...
宋磊栾永军郑涛裴勇赵春凯
一种燃气轮机通风用重力式挡板阀
本实用新型的目的在于提供一种燃气轮机通风用重力式挡板阀，包括框架、叶片骨架、叶片薄板，叶片薄板通过螺钉连接叶片骨架组成叶片挡板，叶片挡板位于框架里，叶片挡板连接枢轴，框架外部设置轴承座，枢轴伸出至框架外并与轴承座配合，轴...
孙鹏胡汀栾永军程忆晗郑涛王巍胡悦丰裴勇宋磊宋宸宇曲劲
一种燃气轮机轴向及侧向双向简易对中装置
一种燃气轮机轴向及侧向双向简易对中装置，涉及燃气轮机对中领域，解决了现有的对中装备存在调整精度低、对中的过程费时费力的问题。一种燃气轮机轴向及侧向双向简易对中装置包括一个轴向对中装置、四个侧向对中装置；四个侧向对中装置位...
孙鹏张建国栾永军康文武刘博关琦冉军辉孔庆毅白冰骆平平郑涛
文献传递
燃气轮机驱动压缩机组性能仿真研究
燃气轮机驱动压缩机组（简称燃驱压缩机组或燃压机组）以其卓越的性能和非常经济的运行费用在天然气管道输送中得到广泛应用，对燃驱压缩机组的稳态和动态特性的研究也就变得尤为重要。对燃驱压缩机组进行模块化仿真研究，可以对机组进行多...
郑涛
关键词：燃气轮机离心压缩机动态特性经济运行仿真模型
文献传递
一种燃气轮机轴向和侧向双向简易对中装置
本发明涉及一种对中装置，具体涉及一种燃气轮机轴向和侧向双向简易对中装置，包括轴向对中装置和侧向对中装置，轴向对中装置包括底座、联接板、拉杆和螺母；拉杆安装于底座上，拉杆与两个对称的螺母螺纹连接；联接板位于拉杆端部，联接板...
张建国俞世康栾永军孙鹏康文武刘博关琦冉军辉孔庆毅白冰骆平平郑涛
文献传递
一种燃气轮机轴向及侧向双向简易对中装置
一种燃气轮机轴向及侧向双向简易对中装置，涉及燃气轮机对中领域，解决了现有的对中装备存在调整精度低、对中的过程费时费力的问题。一种燃气轮机轴向及侧向双向简易对中装置包括一个轴向对中装置、四个侧向对中装置；四个侧向对中装置位...
孙鹏张建国栾永军康文武刘博关琦冉军辉孔庆毅白冰骆平平郑涛
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