谢志勇
- 作品数：4 被引量：13H指数：2
- 供职机构：兰州交通大学土木工程学院更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 双线铁路整体箱梁徐变变形分析被引量：4
- 2006年
- 简支梁在预应力筋张拉后,由于张拉力使梁体产生上拱变形,又因混凝土的徐变使该变形随时间而发展。针对某铁路双线桥的预应力混凝土整体箱梁,结合国内外有关规范计算徐变系数,采用M IDAS/C ivil结构分析软件,对梁体在施工及运营不同阶段荷载作用下的变形进行分析,得出几点对于同类工程设计和施工有意义的结论。
- 赵延龙孔德艳谢志勇
- 关键词：铁路桥整体箱梁徐变变形
- 铁路整体PC箱形梁的徐变效应分析被引量：7
- 2006年
- 研究目的:混凝土的徐变对预应力混凝土结构的影响不容忽视。在进行结构分析时,不同的计算模式,计算的内力和变形计算结果也不一样,其中混凝土徐变引起的预应力损失对于结构内力及变形的影响尚有待进一步探索。研究方法:文中结合铁路桥梁设计规范,采用MIDAS/Civil结构分析软件,对双线铁路整体PC箱梁在3种计算模式下,进行施工中预应力的张拉、落梁以及二期恒载作用阶段的受力和变形分析,探讨了徐变引起的预应力损失对结构的影响。研究结论:对简支结构而言,混凝土徐变不会产生次内力,但会使应力重新分布,考虑徐变引起的预应力损失将使梁体的内力减小;梁体在张拉力作用下产生上拱变形,并随时间推移而缓慢发展,二期恒载的作用将有效减小上拱挠度,梁体的徐变变形占总变形的50%,徐变引起的的变形对梁体对结构下挠不利,而对于上拱度的控制是有利的。
- 宁贵霞孔德艳谢志勇
- 关键词：整体箱梁预应力损失徐变效应MIDAS/CIVIL
- 长龄期混凝土受压性能的测试与研究被引量：1
- 2008年
- 通过对服役35年既有工业厂房的吊车梁、连系梁、排架柱的长龄期混凝土,采用回弹法和钻芯法测试抗压强度及其碳化深度,得出混凝土碳化深度和混凝土抗压强度关系曲线,可为既有结构该类构件的承载能力诊断、既有结构使用寿命评估提供基础性参数。
- 殷艳萍宁贵霞谢志勇
- 关键词：长龄期混凝土回弹法钻芯法碳化
- 长短组合桩基础的竖向承载性能探析被引量：1
- 2009年
- 对于长短组合桩基而言,长短桩的桩长、桩径等因素对其竖向承载性能均有较大影响。采用数值模拟的方法,针对影响桩基竖向承载性能的多种因素进行了分析。
- 刘彦博宁贵霞谢志勇
- 关键词：竖向承载性能有限元分析
