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李涛

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：江苏省交通规划设计院股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇区域路网
  • 1篇网络均衡
  • 1篇路网
  • 1篇扩建施工
  • 1篇交通分流
  • 1篇公路
  • 1篇公路改扩建
  • 1篇改扩建
  • 1篇改扩建施工
  • 1篇高速公路
  • 1篇高速公路改扩...
  • 1篇饱和度

机构

  • 1篇东南大学
  • 1篇南京市公路建...
  • 1篇江苏省交通规...

作者

  • 1篇陈飞
  • 1篇武加恒
  • 1篇陈玉良
  • 1篇李涛

传媒

  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
高速公路改扩建施工交通分流方案研究被引量：6
2014年
以高速公路改扩建施工中区域公路网络的流量饱和度为评价指标,考虑路网分流条件和施工方案对道路通行能力的影响,建立高速公路改扩建交通流量分配模型。模型以区域路网交通流总行程时间最优为目标,考虑道路服务水平、路网储备容量等约束条件,运用均衡理论,量化计算分流交通量。以南京市机场高速公路扩建项目为例,应用模型对分流方案实施前后的路网运行状态进行了对比,提出了合理的交通量分流比例。结果还表明,对大型车实行强制分流的方案更加有利于保障施工道路的运行效率。
陈玉良武加恒李涛陈飞
关键词：高速公路改扩建区域路网网络均衡饱和度
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