您的位置: 专家智库 > >

张港

作品数:5 被引量:11H指数:2
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇电动
  • 3篇电动汽车
  • 3篇汽车
  • 2篇带电
  • 2篇带电作业
  • 1篇带电体
  • 1篇帝国
  • 1篇帝国主义
  • 1篇电气
  • 1篇电气量
  • 1篇调度
  • 1篇调温
  • 1篇选址定容
  • 1篇用户
  • 1篇优化调度
  • 1篇市场化
  • 1篇输出模块
  • 1篇输入输出
  • 1篇输入输出模块
  • 1篇主义

机构

  • 5篇长沙理工大学
  • 1篇国网浙江省电...

作者

  • 5篇张港
  • 2篇杨洪明
  • 2篇张诗鸣
  • 1篇李明
  • 1篇张彦涛
  • 1篇吴俊明
  • 1篇翟云峰
  • 1篇王亦
  • 1篇潘浩

传媒

  • 1篇电力科学与工...
  • 1篇陕西电力

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
一种基于涡流控制的带电作业无电式调温系统
本实用新型涉及一种基于涡流控制的带电作业无电式调温系统,包括供气系统、冷热调温装置、调温服、绝缘密封箱、绝缘服和绝缘导气管。其中,供气系统包括高压空气压缩罐、空气干燥器和减压阀;冷热调温装置包括涡流管、冷、热调节阀和开关...
杨洪明张诗鸣常巩张港朱抗张宁
文献传递
一种带电作业安全预警智能手环
本实用新型涉及一种带电作业安全预警智能手环,包括信息中心处理单元、传感器模块、检测模块、电源模块、报警模块、无线通讯模块和输入输出模块。其中,所述信息中心处理单元包括单片机和内存芯片;所述传感器模块包括生命体征传感器和环...
杨洪明常巩张港邓友均张诗鸣张彦涛
文献传递
基于用户出行特征分析的电动汽车快速充电站选址定容优化方法
环境污染及石油紧缺迫使交通行业朝着绿色、节能的方向发展,具有低能耗、零排放、低噪音等特点的电动汽车受到广泛关注。电动汽车大规模应用可有效减少汽车尾气排放量以及对石油资源的依赖,而普及电动汽车的重要保障是具备完善的快速充电...
张港
关键词:电动汽车充电站选址定容
考虑大规模风电和电动汽车入网的协同优化调度被引量:6
2015年
为了实现发电机组的经济调度,同时减少污染气体的排放和等效负荷的波动,结合电动汽车与电力系统之间能量双向流动的特点,考虑风力发电的间歇性和电动汽车充放电的随机性对电网的影响,以发电成本、排污成本和等效负荷波动方差最小为多目标函数,构建了计及风电和插入式混合电动汽车(Plug-in Hybrid Electric Vehicles,PHEVs)的协同优化调度模型。并应用基于ε占优的多目标粒子群算法进行求解,该方法能保证外部存档非劣解的收敛性和分布性,克服了粒子群算法(Particle Swarm Optimization,PSO)求解多目标优化问题极易收敛到伪pareto前沿和收敛速度慢的缺陷。最后,通过仿真实验,验证了所构建多目标协同优化调度模型与单目标优化调度模型相比,能有效平抑可再生能源发电出力波动,降低发电总成本和排污成本。
王亦吴俊明翟云峰章三华张港
关键词:风力发电电动汽车PSO
市场化的电动汽车充电站规划布局研究被引量:5
2015年
电动汽车充电站作为城市公共基础服务设施,其布局应根据实际的充电需求进行选址和定容。以市场化的充电站规划建设为背景,构建了以投资运行商和电动汽车充电用户成本最小化为目标的选址优化模型。考虑基于累积前景理论的用户路径选择模型,引入随机用户平衡配流模型,模拟规划区内需要充电的电动汽车数量,建立充电需求模型、定容优化配置模型。分析影响充电站规划建设的因素,进行权重分配,通过加权Voronoi图实现服务范围划分,应用帝国主义竞争算法实现充电站的优选。算例分析表明,所提出的模型和方法对于充电站规划建设的合理性和有效性。
张港李明潘浩章三华代希雷
关键词:电动汽车
共1页<1>
聚类工具0