您的位置: 专家智库 > >

周建华

作品数:2 被引量:5H指数:2
供职机构:江苏省苏通大桥建设指挥部更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇苏通大桥
  • 2篇主梁
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇大桥
  • 1篇证据理论
  • 1篇损伤预警
  • 1篇箱梁
  • 1篇小波包能量谱
  • 1篇结构损伤定位
  • 1篇结构损伤预警
  • 1篇钢箱
  • 1篇钢箱梁
  • 1篇D-S证据
  • 1篇D-S证据理...

机构

  • 2篇东南大学
  • 2篇江苏省苏通大...

作者

  • 2篇李爱群
  • 2篇杨军
  • 2篇邓扬
  • 2篇丁幼亮
  • 2篇姚蓓
  • 2篇周建华

传媒

  • 2篇防灾减灾工程...

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
苏通大桥结构健康状态评估技术研究与应用(2):主梁损伤预警被引量:3
2010年
为了建立"环境因素归一化"的苏通大桥主梁损伤预警方法,本文对苏通大桥主梁240天的小波包能量谱与温度实测数据进行了季节相关性研究。分析结果表明,苏通大桥主梁的小波包能量谱与温度具有明显的季节相关性,其特征频带能量比的日平均值,随着温度的季节变化在一年中可以发生平均约200%的变化。在此基础上,采用6次多项式模型对小波包能量谱—温度进行了统计建模,并采用均值控制图法对特征频带能量比的异常变化进行了统计模式识别。结果表明,运用本文方法可以有效地消除温度的季节变化对斜拉桥实测小波包能量谱的影响,较好地识别出结构损伤引起的特征频带能量比10%的异常变化,适合于苏通大桥主梁的实时在线监测。
李爱群丁幼亮邓扬姚蓓杨军周建华
关键词:结构损伤预警小波包能量谱斜拉桥主梁
苏通大桥结构健康状态评估技术研究与应用(3):主梁损伤定位被引量:2
2010年
为提高基于模态参数的损伤识别方法的损伤敏感性和噪声鲁棒性,将多源数据融合技术引入到苏通大桥主梁损伤定位方法中。基于D-S证据理论对模态柔度和模态应变能指标进行数据融合,并以苏通大桥扁平钢箱梁为分析对象,对融合后损伤定位指标的应用效果进行了讨论。结果表明:基于数据融合的损伤定位方法具有较强的损伤敏感性,只需要较少的低阶模态信息就能识别主梁的早期损伤;数据融合后,损伤定位指标可以在较强的噪声环境下准确地识别斜拉桥钢箱梁的损伤,具有较好的工程实用性。
邓扬李爱群丁幼亮姚蓓杨军周建华
关键词:结构损伤定位钢箱梁D-S证据理论斜拉桥主梁
共1页<1>
聚类工具0