付庆
- 作品数:3 被引量:3H指数:1
- 供职机构:长沙理工大学更多>>
- 发文基金:国家教育部博士点基金湖南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 自卸舶物料输送架参数化三维设计及灵敏度分析
- 2016年
- 自卸舶是用于码头卸货的重要运输船,针对其物料输送架设计效率低的问题,首先建立自卸舶物料输送架结构三维参数化模型,通过修改其骨架模型及结构局部尺寸等细节来调整结构尺寸,从而满足设计需要;然后建立自卸舶物料输送架的结构参数化有限元模型,通过对其结构参数进行灵敏度分析,得到各个结构尺寸变化时对输送架最大应力值影响较明显的设计参数,为后续优化设计提供依据。
- 何羽孙林付庆
- 关键词:三维参数化设计灵敏度
- 基于概率-椭球混合模型的多目标可靠性优化设计方法研究
- 可靠性优化设计问题广泛存在于工程问题中,它既要满足可靠性要求,又要使得设计目标最优。因此,可靠性优化设计得到广泛应用。传统的可靠性优化设计一般为单目标问题,而在实际工程应用中多为多目标优化问题。传统的可靠性问题一般为概率...
- 付庆
- 关键词:多目标优化问题
- 汽车乘员约束系统多目标不确定性优化被引量:3
- 2018年
- 计及乘员约束系统不确定性参数对乘员安全性的影响,在非线性区间数规划(NINP)和局部加密近似模型相结合的基础上提出一种乘员约束系统多目标不确定性优化方法。根据实车前碰撞试验结果对乘员约束系统的数值模型进行校正,并利用区间序关系将乘员约束系统不确定性优化问题转换为确定性优化问题;采用隔代映射遗传算法(IP-GA)和微型多目标遗传算法(μMOGA)来求解满足乘员约束系统防护性能的非支配解集。结果表明:该方法能获得考虑不确定性影响的乘员约束系统最佳匹配参数,从而确保汽车乘员的安全性,在汽车安全领域具有广泛的工程应用前景。
- 刘鑫付庆付庆尹来容
- 关键词:乘员约束系统