陈潇江
- 作品数：7 被引量：18H指数：3
- 供职机构：南京市环境保护局更多>>
- 相关领域：环境科学与工程理学一般工业技术更多>>
- 隔声窗隔声性能的现场监测方法及效果初探被引量：1
- 2014年
- 采用隔声窗作为典型道路的交通噪声控制措施,探索隔声性能的现场监测方法。分别选取真空玻璃窗与中空玻璃窗进行监测,两种隔声窗对交通噪声1 000 Hz和2 000 Hz两个倍频带的隔声量最大,真空玻璃隔声窗对500 Hz倍频带及以下的噪声比中空玻璃隔声窗更有效,如果采用两种隔声窗进行组合,在全频带的隔声量达到25 dB。
- 张迪生陈潇江
- 关键词：隔声窗中空玻璃真空玻璃隔声量噪声监测
- 废旧橡胶沥青SMA混合料铺设路面结构降噪效果初探被引量：1
- 2014年
- 介绍了路面结构降噪物理特性，利用废旧橡胶沥青SMA混合料作为路面结构降噪材料，探索其隔声性能的现场监测方法。选取南京绕城公路一段作为监测路段，对采用普通沥青路面和采用SMA材料的结构降噪路面进行比对监测，结果显示采用SMA材料的结构降噪路面声级值降低1～1.8dB。分析认为交通噪声主要声源为驱动噪声，而驱动噪声中主要噪声部分为排气噪声，所以对于路面行驶噪声的降噪对于交通噪声整体声级的改善作用有限。
- 张迪生陈潇江
- 关键词：隔声量
- 南京市声环境功能区划分的相关问题探讨被引量：3
- 2015年
- 以城市总体规划为指导,对南京市声环境功能区划进行调整。根据相关技术规范,按照宜粗不宜细的原则,对城市和乡村功能区分别进行划分;明确了4类声功能区的距离范围,更加符合噪声传播特性;针对噪声污染特点,对于相关规范未涵盖的内容作了补充规定,使声环境管理更具针对性。区划结果表明,主城区1类区和3类区比例有所减小,2类区比例有所增加,全市范围内1类区比例仍为最高。
- 陈潇江喻义勇张迪生陈建江
- 关键词：噪声环境功能区划
- 南京市城市典型道路交通噪声控制措施效果初探被引量：3
- 2013年
- 针对南京市典型道路的交通噪声控制措施,分别选取低噪声路面、声屏障、隔声窗3种噪声控制措施进行监测,监测显示低噪声路面对整体声级降噪有限,声屏障对于1kHz倍频带以上的中高频隔声相对较好,真空玻璃隔声窗能对低频噪声有显著改善。
- 陈潇江
- 关键词：交通噪声低噪声路面声屏障隔声窗
- 功能区噪声自动监测点位布设探讨被引量：5
- 2010年
- 分析了各类功能区噪声的特点,提出自动监测点位布设的基本原则。对传声器水平距离和垂直高度的确定做了相关比对实验,结果表明,传声器水平距离选择距反射面不小于3 m,垂直高度为4～5m时,能较好地反映该功能区受环境噪声影响状况。
- 方孝华陈潇江
- 关键词：噪声自动监测点位布设
- 微波检测器在交通噪声车流量监测中的应用
- 2010年
- 阐述了微波车辆检测器的基本工作原理及主要特点,选取城市主干道和一级公路对交通噪声监测中所需要的车流量数据进行仪器与人工的比对监测,结果显示,昼夜总车流量误差率在5%左右,表明该仪器适用于道路交通的车流量连续监测。
- 陈潇江闻欣
- 关键词：交通噪声车流量
- 噪声监测的全过程质量控制被引量：5
- 2009年
- 对于噪声的现场监测工作,提出全过程质量控制,明确总体方案。针对噪声监测的全过程,包括测量前准备、测量进行过程中遇到的各方面细节问题提出解决方法,保证其数据及结果的科学性、有效性。
- 陈潇江
- 关键词：噪声监测全过程
