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郑凯

作品数：3 被引量：5H指数：2
供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电子机械制动
  • 1篇动态系统
  • 1篇制动
  • 1篇智能车
  • 1篇智能车辆
  • 1篇冗余
  • 1篇冗余设计
  • 1篇网络
  • 1篇线控
  • 1篇线控制
  • 1篇线控制动
  • 1篇蒙特卡罗
  • 1篇蒙特卡罗方法
  • 1篇贝叶斯
  • 1篇贝叶斯模型
  • 1篇贝叶斯推理
  • 1篇贝叶斯网
  • 1篇贝叶斯网络
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法

机构

  • 3篇上海交通大学
  • 1篇重庆大学

作者

  • 3篇郑凯
  • 2篇戚进
  • 2篇胡洁
  • 2篇彭颖红
  • 2篇詹振飞

传媒

  • 2篇上海交通大学...
  • 1篇汽车安全与节...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2015
  • 1篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
结合定性知识的定量贝叶斯模型外推方法被引量：2
2012年
针对新设计域中试验数据有限而难以进行模型验证的问题,提出了定性知识与定量贝叶斯推理相结合的模型外推方法.其中,量化方法用于将领域专家意见等定性知识转化为先验概率;贝叶斯网络及限定抽样范围的蒙特卡罗方法用于定量推理,并通过贝叶斯区间假设检验的贝叶斯可信度提供模型外推结果.对Sandia国家实验室某静态力学结构的研究表明,该方法能有效实现新设计域不确定性系统的模型可信度外推.
郑凯胡洁彭颖红詹振飞戚进
关键词：贝叶斯网络蒙特卡罗方法
面向智能车辆的EMB系统功能安全分析及应用设计
2023年
为提高电子机械制动(EMB)系统的可靠性,基于ISO26262标准,开展EMB系统功能安全分析及设计。面向智能驾驶车辆,进行相关项定义;应用危害分析和风险评估(HARA)方法论,得到汽车安全完整性等级(ASIL)和系统安全目标,并建立系统安全机制,通过故障树(FTA)模型进行安全验证,实现安全目标的逐层分解;基于EMB系统安全机制搭建失效控制模块,设计制动力重构算法并利用联合仿真模型进行系统验证。结果表明:该系统设计方案同时满足应用于智能车辆的EMB系统的功能需求和安全需求。
程洁郑凯秦嘉吴晓东
关键词：智能车辆冗余设计线控制动
动态系统模型验证的多元响应分析被引量：3
2015年
针对模型验证中多元动态响应分析问题,提出了基于改进的响应误差评估（Enhanced Error Assessment of Response Time Histories,EEARTH）方法与层次分析（Analytic Hierarchy Process,AHP）法的多元响应分析方法.采用EEARTH方法并结合动态时间规整,分析了物理试验与仿真数据动态时间响应曲线上重要特征的差异,并转化为统一的0-100%的EEARTH评分.采用AHP并利用领域专家知识以确定3个EEARTH评分的重要程度,以及各响应量对最终AHP-EEARTH评分的影响权重,从而获得多元动态系统模型验证的整体评分.对某车型的驾驶员乘员侧约束系统的实例研究表明,该方法能有效实现复杂多元动态系统的模型验证.
郑凯胡洁詹振飞戚进彭颖红
关键词：层次分析法
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