邢强
- 作品数：3 被引量：14H指数：2
- 供职机构：中国航空工业集团公司中国空空导弹研究院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 高过载条件下固体火箭发动机工作稳定性研究被引量：12
- 2014年
- 针对高过载条件下固体火箭发动机的燃烧特性,利用燃速方程编程计算,得出了过载条件下含铝复合推进剂燃速增加系数,分析了过载与燃速增大变化规律,并采用非均匀燃面计算方法模拟不同过载条件下发动机的内弹道性能,结果表明,过载对发动机内弹道性能影响不明显,但会影响特定部位燃速增大导致的装药偏烧,有必要加强该部位的热防护。
- 曹军郭颜红邢强
- 关键词：高过载固体火箭发动机内弹道性能
- 某型固体火箭发动机模态分析被引量：2
- 2021年
- 采用有限元软件,建立了某导弹固体火箭发动机模型,进行了发动机主动段(含推进剂)和被动段(不含推进剂)模态计算。计算结果表明发动机被动段模型与试验结果吻合较好,验证了计算方法可信度。对发动机主动段建模采用两种方法,一种方法忽略推进剂刚度,仅将其质量等效到发动机壳体上,另一种方法将推进剂进行实体建模。采用等效质量方法计算的发动机主动段的结果与试验结果误差稍大,采用将推进剂进行实体建模方法计算结果与试验结果一致性较好。
- 李记威邢强林贺章罗志钢
- 关键词：导弹固体火箭发动机模态分析固体推进剂
- 某助推器环形喷管效率分析
- 2014年
- 采用基于雷诺平均的二维Naiver-Stokes方程和标准κ-ε湍流模型的有限体积法,对某助推器环形喷管内流场进行了数值仿真计算,分析了中心体角度和长度对喷管效率的影响。结果表明,增大中心体角度可有效增加发动机推力系数,提高喷管效率;随着中心体长度的增加,发动机推力系数呈上升趋势,但有一定的波动,波动程度与中心体角度有关。所得结论可为环形喷管的设计提供参考。
- 邢强王利平房雷
- 关键词：环形喷管中心体推力系数数值仿真
