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梁俊

作品数:2 被引量:9H指数:1
供职机构:西北工业大学动力与能源学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇对转
  • 1篇对转压气机
  • 1篇压气机
  • 1篇优化环境
  • 1篇蒸汽
  • 1篇蒸汽轮机
  • 1篇数值模拟
  • 1篇双排
  • 1篇特性计算
  • 1篇汽轮
  • 1篇汽轮机
  • 1篇全工况
  • 1篇流场分析
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇西北工业大学

作者

  • 2篇王庆伟
  • 2篇刘波
  • 2篇梁俊
  • 1篇王雷
  • 1篇薄相锋

传媒

  • 1篇汽轮机技术
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
多级轴流蒸汽轮机全工况特性计算
2010年
采用标准k-ε湍流模型求解N-S方程,对多级轴流蒸汽轮机内部三维流场进行了数值模拟分析,得到相应的特性曲线与主要的参数分布。计算结果的分析表明,在设计点时流场较好;随着转速的降低,后面几级出现了不同程度的分离,尤其是在25%转速下,最后一级动静叶流场恶劣,这些都造成了不同程度的气流损失,导致了效率的降低;数值计算结果对进一步改进设计此类蒸汽轮机有一定参考价值。
梁俊刘波王庆伟薄相锋
关键词:蒸汽轮机数值模拟
基于多级环境下的双排对转压气机优化设计被引量:9
2010年
以某双排对转压气机为研究对象,采用三维Navier-Stokes方程计算、叶片参数化造型、神经网络构建近似函数、遗传算法寻优相结合的优化方法,对转子2叶片进行级环境下的全三维叶型优化方案探索.优化目标是在控制流量和压比的情况下,最大化等熵效率.优化结果显示,设计点压气机效率提高1.5%左右.通过流场细微结构分析表明新叶型的气动布局得到合理改善,转子2中,尖部流场低速区域有所减少,分离现象有所减弱.
王雷刘波梁俊王庆伟
关键词:对转压气机优化环境流场分析
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