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刘博志

作品数：2 被引量：6H指数：1
供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇叶片
  • 1篇引气
  • 1篇应力腐蚀
  • 1篇喷丸
  • 1篇转子叶片
  • 1篇开裂
  • 1篇航空发动机
  • 1篇Α相
  • 1篇初生
  • 1篇初生Α相

机构

  • 2篇沈阳发动机设...

作者

  • 2篇佟文伟
  • 2篇刘博志
  • 1篇邱丰
  • 1篇伊峰

传媒

  • 1篇失效分析与预...
  • 1篇全国第八届航...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
发动机引气管裂纹失效分析
某发动机在工作过程中引气管产生裂纹.通过外观检查、断口分析、表面检查、材质分析等工作,确定了故障引气管裂纹性质及开裂枧理.结果表明:故障引气管裂纹为高周疲劳裂纹,起源于引气管沿管路轴线方向开展裂纹段的内壁表面.冷拔加工和...
刘博志佟文伟
关键词：航空发动机应力腐蚀
文献传递
发动机风扇转子叶片叶身裂纹分析被引量：6
2016年
发动机风扇转子叶片叶身中部区域过早产生一条裂纹。通过对故障叶片进行外观检查、断口分析、表面检查、材质分析等试验手段,确定了故障叶片裂纹性质及开裂机理。结果表明:故障风扇转子叶片裂纹为起源于叶身中部叶背侧亚表面的高周疲劳裂纹;裂纹疲劳源区附近基体组织不均匀,且存在较多的长条状初生α相,降低了叶片的疲劳性能,是导致该叶片叶身中部过早开裂的主要影响因素。改进措施为控制锻造温度并保证毛坯变形量,避免长条状初生α相的形成。
刘博志佟文伟邱丰伊峰
关键词：叶片开裂喷丸初生Α相
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