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高炎

作品数:3 被引量:22H指数:2
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 2篇流变特性
  • 1篇电源
  • 1篇软岩
  • 1篇软岩隧道
  • 1篇隧道口
  • 1篇隧道施工
  • 1篇气幕
  • 1篇全风化
  • 1篇全风化花岗岩
  • 1篇自动化
  • 1篇位移速率
  • 1篇空气幕
  • 1篇工业电源
  • 1篇含水率
  • 1篇寒区
  • 1篇寒区隧道
  • 1篇防寒
  • 1篇防寒保温
  • 1篇风化花岗岩

机构

  • 3篇石家庄铁道大...
  • 2篇西南交通大学

作者

  • 3篇朱永全
  • 3篇高炎
  • 2篇张素敏
  • 2篇冯宝才
  • 1篇李文江
  • 1篇宋玉香
  • 1篇刘志春
  • 1篇孙明磊
  • 1篇朱正国
  • 1篇刘玉强

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
全风化花岗岩流变特性试验研究被引量:18
2016年
全风化花岗岩物理力学性质十分复杂,水稳定性极差,具有明显的软岩流变特征,且具有显著的地区性差异。为掌握贵广线全风化花岗岩的流变特性以便指导工程施工,以东科岭隧道进口全风化花岗岩段为工程背景,现场取样,室内加工成不同含水率的3组试件,进行室内流变试验,采用分级加载,最终得到各试件在不同应力水平下的蠕变曲线。结果表明,各组试件流变特征基本符合Burgus粘弹性模型,加载方法和应力水平对试件的流变参数有影响;随含水率提高试件剪切模量下降,过渡蠕变段变短,蠕变速率加快,中等含水率以下时流变参数变化较小,接近饱和时流变参数变化显著。
张素敏朱永全高炎冯宝才
关键词:全风化花岗岩含水率
一种用于寒区隧道的自动化组合保温空气幕装置
本实用新型属于保温空气幕的技术领域,涉及一种用于寒区隧道的自动化组合保温空气幕装置。在隧道口安装有第一对异形自然风空气幕(1)、第二对异形自然风空气幕(2)、第三对异形热风空气幕(3),在所述隧道(4)的内壁安装有与工业...
朱永全高炎耿纪莹孙明磊刘玉强李文江朱正国宋玉香韩宪民刘志春
文献传递
软岩隧道施工流变效应研究被引量:4
2016年
对于具有强流变性的软岩来说,隧道施工变形的流变效应不容忽视。以新建贵广铁路东科岭隧道进口全风化花岗岩段为研究背景,经室内单轴蠕变试验确定可用Burgus模型描述该隧道围岩的流变特性,并结合位移反分析确定流变参数。而后建立三维黏弹塑性流变模型,对隧道施工中由于围岩流变效应发生的开挖面周边位移和前方纵向位移进行计算分析,发现径向流变位移随时间逐渐减缓,而纵向流变位移随时间呈线性发展,围岩流变特性对掌子面稳定性的影响更大;纵向位移速率与超前掌子面距离可用指数函数近似描述,并给出了超前纵向流变位移值的近似估算公式。
张素敏朱永全高炎冯宝才
关键词:软岩隧道流变特性位移速率
共1页<1>
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