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陈晓玲

作品数：1 被引量：9H指数：1
供职机构：北京理工大学机械与车辆学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇动态规划
  • 1篇推土机
  • 1篇履带
  • 1篇履带式
  • 1篇履带式推土机
  • 1篇混合动力
  • 1篇串联式
  • 1篇串联式混合动...

机构

  • 1篇北京理工大学

作者

  • 1篇邹渊
  • 1篇李东阁
  • 1篇陈晓玲

传媒

  • 1篇机械工程学报

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
串联式混合动力推土机驱动系参数匹配设计被引量：9
2014年
提出一种适用于推土机的双电动机独立驱动、串联式混合动力驱动系统。综合推土机的典型工况获得单侧履带阻力特性,以最大动力因数和最高车速性能指标为约束,完成了双侧电动机及侧减速参数匹配设计。由功率链平衡确定发动机-发电机组和超级电容的性能参数,建立了发动机-发电机组和超级电容器电能耦合数学模型。针对推土机的典型和极限工况,以油耗最小为目标,引入动态规划理论,在推土机控制系统动态约束过程中验证所选系统参数的合理性,完成超级电容与发动机-发电机组参数动态匹配设计与验证。结果显示该参数匹配可以满足推土机典型和极限工况下功率需求。
邹渊陈晓玲李东阁姚友良石松山
关键词：混合动力履带式推土机动态规划
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