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贺鹏

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：大连交通大学软件学院更多>>
相关领域：理学一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇弹簧
  • 1篇弹簧刚度
  • 1篇气弹簧
  • 1篇力学特性
  • 1篇空气弹簧
  • 1篇刚度

机构

  • 1篇大连交通大学
  • 1篇沈阳理工大学
  • 1篇中国北方车辆...

作者

  • 1篇陈克
  • 1篇张中生
  • 1篇王新芳
  • 1篇佟雪峰
  • 1篇贺鹏

传媒

  • 1篇沈阳理工大学...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
囊式空气弹簧力学特性分析与研究被引量：6
2011年
空气弹簧是空气悬架的关键部件,空气弹簧的力学性能对空气悬架的影响很大。空气悬架具有变刚度非线性阻尼特性,可改善汽车的操纵稳定性和行驶平顺性,其特征曲线可设计成符合车辆振动规律的理想特性曲线。本文根据气体状态方程,推导囊式双变角型空气弹簧刚度与形状系数、内压、容积的关系表达式,建立空气弹簧的数学模型,仿真分析空气弹簧刚度与几何形状系数、弹簧内压、弹簧容积的变化关系。为空气弹簧的设计提供参考和依据.
佟雪峰陈克王新芳张中生贺鹏
关键词：空气弹簧弹簧刚度力学特性
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