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詹静

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：重庆交通大学交通运输学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇履带式
  • 1篇换乘
  • 1篇换乘站
  • 1篇轨道交通
  • 1篇BIM

机构

  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 1篇唐秋生
  • 1篇陆洋
  • 1篇汪勇
  • 1篇詹静
  • 1篇程鹏

传媒

  • 1篇交通科技与经...

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
“履带式”轨道交通换乘线路可行性研究被引量：3
2016年
现有轨道交通体系中"换乘乘客"与"直达乘客"都直接共享同一线路车次,换乘站成为交叉拥挤的主要地段。为解决换乘站内换乘乘客与直达乘客相互占线而导致人流拥挤问题,在现有城市轨道交通规模下,将轨道交通换乘站进行整合,建立起环形或线形的"履带式"轨道交通换乘线路,结合建筑信息模型(BIM)模拟"履带式"交叉线路换乘线路的构建。新规划的"履带式"轨道交通换乘站路线直接与原线路相脱离,成为专门的换乘线路,原线路规划为直达线路,换乘乘客与直达乘客仅通过换乘站进行乘客交换,然后各行其道达到互不干扰目的。
汪勇唐秋生陆洋詹静程鹏
关键词：轨道交通换乘站BIM履带式
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