您的位置: 专家智库 > >

王偎蕲

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇台架试车
  • 1篇燃机
  • 1篇组态
  • 1篇组态软件
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇控制软件
  • 1篇航空发动机
  • 1篇仿真
  • 1篇COMPAC...
  • 1篇LABVIE...
  • 1篇VC

机构

  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 2篇黄向华
  • 2篇王偎蕲
  • 1篇叶翔
  • 1篇廉洁

传媒

  • 2篇测控技术

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
航空发动机控制软件组态软件的设计与实现
2012年
为了满足航空发动机数控系统控制软件标准化、可靠性以及开发周期等要求,提出了一种基于VC的发动机控制软件组态软件设计方案。重点研究了控制软件组态软件的实现机理,搭建出组态软件的结构框架,实现了发动机控制软件的图形组态设计、在线仿真以及代码生成等功能,并结合数据库技术构建了完善的控制软件算法组件库。最后通过实物在回路仿真试验,验证了由组态设计得到控制软件的可用性与实时性,满足发动机数控系统的各种要求。
廉洁黄向华王偎蕲
关键词:航空发动机控制软件组态软件仿真VC
基于CompactRIO的内燃机喷油控制器快速原型设计与实现被引量:5
2011年
嵌入式控制器的传统开发方法周期长、效率低,基于NI公司的CompactRIO和LabVIEW设计了无人机用内燃机的喷油控制器快速原型。在硬件方面,设计了信号转接板,用于信号调理和驱动信号输出;在软件方面,深入研究了内燃机喷嘴的喷油特性,设计并实现了基于MAP图的控制策略、超限保护功能、数据保存及回放功能和人机交互界面。进行了实物在回路仿真实验和台架试车实验,实验结果表明,该快速原型具有可靠性高、实时性高、开发效率高及结构紧凑等优点,很好地完成了内燃机的喷油控制任务。
王偎蕲黄向华叶翔
关键词:COMPACTRIOLABVIEW内燃机台架试车
共1页<1>
聚类工具0