李烨
- 作品数：5 被引量：15H指数：2
- 供职机构：北京大学城市与环境学院更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理更多>>
- 轨道交通周边住宅价格影响因素分析
- 地铁与周边住宅的关系一直是众多研究关注的焦点。在本文的研究中,通过特征价格模型对北京地铁9号线周边住宅价格影响因素进行了探究。对于住宅价格影响最为显著的因素包括离市中心的距离、房屋所在学区是否对应重点小学、建筑面积和建筑...
- 李烨
- 关键词：住宅价格特征价格模型轨道交通
- 出行行为视角的新城规划策略研究——以南京河西新城为例被引量：5
- 2017年
- 以南京河西新城为例,通过建立出行行为与建成环境等因素的MNL模型,研究既有新城规划对于居民交通出行的影响。道路宽度和路网密度的增加可能刺激小汽车出行;医院、娱乐设施、学校、住宅、办公场所等到达地土地利用性质更易吸引小汽车出行,土地利用混合度对新城居民的"公共交通/小汽车"选择不存在显著影响;公交线网重复率的提高促进居民公共交通出行;小汽车拥有量等社会经济因素对于居民出行行为选择有较大影响。最后,从三方面提出对新城建设的建议。
- 李烨石飞
- 关键词：新城建设建成环境公交导向
- 空间生产视角下的南京廉租房政策及建设研究
- 南京廉租房政策在近十几年发生了一系列的变化,保障性住房小区建设和廉租房配建规模都有增大趋势,集中居住程度不断增强。文章通过对南京第一个全部由廉租房构成的保障性住房小区——福康苑小区的实证研究,利用问卷调查和访谈,从住房条...
- 李烨刘蕾郭紫雨
- 关键词：廉租房
- 文献传递
- 我国规划协调理论研究进展与展望被引量：8
- 2016年
- 在系统梳理我国规划协调理论研究相关文献的基础上,将规划协调研究的发展脉络划分为3个阶段,即以"两规融合"为主的探索酝酿阶段、规划协调的地方多元化实践阶段和新型城镇化背景下的"多规合一"阶段。从理论基础、协调机制、规划体系、技术改革与创新4个方面总结了规划协调的研究进展。总体上看,近年来关于规划协调研究的广泛性有所增加,主题更加突出。但目前的大部分研究尚未形成成熟的规划协调研究框架,理论层面的广度和深度都有所不足,技术体系总结不够全面,也没有构建出涵盖各个层级的空间规划体系。最后,提出了未来规划协调理论研究的可能方向,为相关研究的进一步开展提供参考。
- 冯健李烨
- 规划管理与部门协调的国际经验及其对“多规融合”的启示被引量：2
- 2016年
- 从日本、美国、英国3个国家案例分析中总结出规划管理和部门协调的经验并探讨对中国"多规融合"实践的启示。日本的国土规划体系包含多类规划,但规划间关系明确,各部门交叉进行规划制定,并在规划实施中紧密配合。美国一般对规划不进行集中统一管理,各个城市和区域的规划实践比较多元,相关法律对于部门协调有明确的规定。同时,综合规划与城市投资计划、环境影响评估相协调,部分州通过城市增长管理来控制城市蔓延。英国的空间规划体系比较单一,从中央到地方呈现二级或三级体系,由地方政府制定地方发展框架总领空间规划。结合国外经验的启示,从制度改革、法律保障、规划内容与实施三方面为国内"多规融合"实践提出建议。
- 李烨冯健
