您的位置: 专家智库 > >

陈彦芳

作品数:3 被引量:8H指数:1
供职机构:湖南大学电气与信息工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电气工程电子电信更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇动车
  • 1篇多通道
  • 1篇远程
  • 1篇远程维护
  • 1篇远程维护系统
  • 1篇在役
  • 1篇中间件
  • 1篇冗余
  • 1篇视频
  • 1篇视频编码
  • 1篇双冗余
  • 1篇探伤
  • 1篇帕累托
  • 1篇帕累托最优
  • 1篇人机
  • 1篇人机交互
  • 1篇放大器
  • 1篇复杂度
  • 1篇H.264视...
  • 1篇H.264视...

机构

  • 3篇湖南大学

作者

  • 3篇陈彦芳
  • 2篇厉振武
  • 2篇吴桂清
  • 1篇罗晶
  • 1篇王炼红
  • 1篇刘建平
  • 1篇刘庆娜

传媒

  • 1篇电子技术应用
  • 1篇电源技术
  • 1篇传感器与微系...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于H.264视频编码的快速模式决策算法
2013年
针对H.264视频压缩中模式决策部分计算复杂度过高的问题,提出了一种实时的快速模式决策算法。首先,在帕累托最优宏块分类方法的基础上制定类决策指标,划分宏块类;然后,检测宏块的运动活跃性,为当前宏块选择率失真代价较小的模式,提前作出模式决策,得到最佳模式。实验结果表明,该算法与参考编码器相比,在比特率平均增加0.09%、峰值信噪比平均损失0.19dB的情况下,编码时间平均减少了64.28%。
吴桂清陈彦芳厉振武
关键词:H复杂度帕累托最优
多通道超声波探伤在役钢轨检测中的应用被引量:7
2013年
针对在役钢轨伤损检测的要求,设计了一种基于超声原理的多通道探伤仪,介绍了在役钢轨轨头无盲区检测的应用实现。该系统采用ARM和DSP的双核结构实现数据的处理与控制显示,程控放大器AD604实现回波信号深度增益补偿。对系统结构与增益调节电路进行了优化设计,并采用合理的流程设计,提高了检测精度并扩展了检测范围。测试结果表明:该设计线性误差小、稳定性高,有应用价值。
吴桂清厉振武陈彦芳
关键词:程控放大器
动车双冗余远程维护系统设计与实现被引量:1
2015年
针对动车车载设备分布广、流动性大以及维护困难的特点,设计了一套基于Inknet中间件的远程维护系统,监控端PC机通过WCDMA 3G无线网络实现对设备远程监控和维护;然后,根据动车车载设备高可靠性、高稳定性的需求,从保障动车更加安全运行的角度,为动车监控系统提出了一种双冗余人机交互单元的设计方案,给出了详细的硬件设计框图。测试结果表明,该系统性能稳定,操作方便,提高了人机交互设备的可维护性,降低了设备的维护成本。
罗晶王炼红刘庆娜陈彦芳刘建平
关键词:动车中间件远程维护双冗余人机交互
共1页<1>
聚类工具0