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罗光红

作品数：1 被引量：5H指数：1
供职机构：江苏大学机械工程学院更多>>
发文基金：江苏省高校自然科学研究项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：金属学及工艺冶金工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇冶金工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇低碳
  • 1篇轧板
  • 1篇深冲
  • 1篇冷轧
  • 1篇冷轧板
  • 1篇夹杂
  • 1篇车辆

机构

  • 1篇江苏大学
  • 1篇南京理工大学

作者

  • 1篇陈炜
  • 1篇花银群
  • 1篇陈光
  • 1篇李新城
  • 1篇张明
  • 1篇罗光红

传媒

  • 1篇农业机械学报

年份

  • 1篇2005
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
车辆用低碳深冲冷轧板表面缺陷成因探析与控制被引量：5
2005年
车辆用连铸生产的低碳深冲冷轧板卷一度出现大量表面缺陷,其宏观特征为凹坑、残留的金属疤壳或两者共存。缺陷区有时出现板卷穿孔、线痕或两者兼有。利用特殊金相制样与分析技术辅以电子探针微区分析等手段,探讨了发生率较高且又难以消除的复合夹杂型(CN I’s)、A l2O3型以及表面裂纹型缺陷的本质及形成原因。据此提出有效的缺陷控制措施,结果表明:采用这些措施改进的连铸工艺后,板卷表面质量合格率达100%。
李新城陈炜陈光花银群张明罗光红
关键词：冷轧板夹杂
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共1页<1>
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