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汪臻

作品数:6 被引量:40H指数:5
供职机构:北京大学光华管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程文化科学理学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 2篇生命周期
  • 2篇生命周期分析
  • 2篇区域间
  • 2篇结构分解分析
  • 2篇多准则决策
  • 2篇分摊
  • 2篇分摊研究
  • 1篇隐含
  • 1篇影响因素
  • 1篇整数规划
  • 1篇中国居民消费
  • 1篇实证
  • 1篇实证研究
  • 1篇碳减排
  • 1篇碳排放
  • 1篇启发式算法
  • 1篇嵌入式
  • 1篇驻外
  • 1篇消费者责任
  • 1篇居民生活用能

机构

  • 4篇中国科学技术...
  • 2篇北京大学
  • 1篇杭州电子科技...
  • 1篇中国民航管理...

作者

  • 6篇汪臻
  • 4篇赵定涛
  • 1篇余文涛
  • 1篇汝醒君
  • 1篇洪进
  • 1篇范进

传媒

  • 2篇中国科技论坛
  • 1篇系统工程
  • 1篇科学学与科学...
  • 1篇生态经济
  • 1篇运筹与管理

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2015
  • 4篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于指数分解的居民生活用能碳排放影响因素研究被引量:14
2015年
运用对数均值迪氏指数(LMDI)因素分解法,构建了居民生活用能碳排放影响因素模型,并运用该模型对2000~2012年中国居民生活用能碳排放影响因素进行了实证研究。研究发现,造成我国居民生活用能碳排放快速增长的最主要原因是人均消费水平的提高,其次是居民能源消费支出占总生活消费支出比重的增加。能源消费结构的改变促进了居民生活用能碳排放量的减少,是抑制我国居民生活用能碳排放量减少的主要力量。能源价格的不断上升,也在一定程度上促进了居民生活用能消费及碳排放量的降低。
汪臻汝醒君
关键词:居民生活用能碳排放影响因素
消费者责任视角下的区域间碳减排责任分摊研究被引量:7
2012年
本文在已有的"碳减排责任分摊"原则的基础上,引入消费者责任的思想,对责任分摊原则的测度指标进行了相应的改进,并运用多准则决策方法,建立了消费者责任视角下的区域间碳减排责任分摊模型。运用该模型,将中国2020年的碳减排目标分摊到各省级区域。实证结果表明,根据消费者责任视角分摊碳减排责任,使商品的最终消费地为其调入的隐含碳负责,能达到更加公平有效地在区域间分摊碳减排责任的目的。
汪臻赵定涛洪进
关键词:多准则决策
中国居民消费嵌入式碳排放增长的驱动因素研究被引量:7
2012年
本文结合环境投入产出—生命周期分析(EIO-LCA)和结构分解分析(SDA),将1992—2007年中国居民消费嵌入式碳排放的增长,分解为生产系统和消费系统的驱动效应。研究结果表明:生产系统中因素的总效应始终为负值,消费系统中因素的总效应始终为正值,且后者的绝对值大于前者,进而引起嵌入式碳排放总量的增加。进一步研究发现,技术进步始终是抑制碳排放增长的最主要因素,而消费模式的改变已成为推动嵌入式碳排放增长的主要力量,且消费模式变化的增排效应强于技术进步的减排效应。基于以上分析,我们认为,目前仅仅针对生产系统的减排政策和措施并不能实现有效减排,减排需要生产系统和消费系统同时改进。除了技术节能外,我国还应把消费领域的节能作为"节能减排"一个重要内容,并采取更有力的措施来引导和促使居民消费模式向低碳方向转变。
汪臻赵定涛余文涛
关键词:结构分解分析
开放经济下区域间碳减排责任分摊研究被引量:6
2012年
实现总体碳减排目标的关键,是科学合理地界定各子区域的减排责任,并依此将总体减排目标公平地分摊到各子区域。在开放经济下,由于产业结构和消费模式的差异,区域间贸易往来密切,使得商品的生产地和消费地出现分离,减排责任分摊方式存在争议。从受益公平和总体减排有效性出发,提出一种新的减排责任界定视角:即生产者和消费者共同环境责任视角。基于该视角,建立了区域间碳减排责任分摊模型。并对生产者环境责任视角、消费者环境责任视角和共同环境责任视角下的分摊结果进行了比较分析。
汪臻赵定涛
关键词:多准则决策
技术、消费模式与中国碳排放增长——中国八大区域的实证研究被引量:7
2012年
借助环境投入产出-生命周期分析,对消费者生活方式方法(Consumer Lifestyle Approach,CLA)进行了改进,进而基于改进后的CLA计算了中国八区域城镇居民的嵌入式碳足迹(Embedded Carbon Footprints,ECF),并采用结构分解分析(SDA)估计了各区域技术和消费模式对ECF的影响。研究发现,技术进步起到了较好的减排作用,但消费模式变化的增排效应强于技术进步的减排效应,进而造成总的ECF增加。基于以上分析,作者认为,仅依靠技术进步来减排是不够的,我国还应把消费领域的节能作为"节能减排"一个重要内容。最后,本文根据不同区域的技术和消费模式对ECF影响的差异,给出了针对性的政策建议。
赵定涛汪臻范进
关键词:结构分解分析
航空公司中的飞行员配置研究被引量:2
2021年
随着新航线的开辟和新飞机的投入使用,航空公司的任务量急剧增长,飞行员需求的估计和机组的合理配置变得日益重要。本文基于实际工作需求,提出一类用于评估飞行员数量,并进行机组均衡配置的整数规划模型,为航空公司进行飞行员的数量评估和任务分配提供决策支持。本文在以下两个方面做出改进:(1)加入国际长途航线,研究国内短途航线和国际长途航线混合搭配情况下飞行员的配置问题;(2)鉴于大型整数规划求解的复杂性,通过评估航空公司所需要的飞行员数量的下界,为决策人员制定中长期规划提供依据。本文通过启发式算法进行飞行员的配置,计算结果接近理论问题的下界,证明了算法的有效性。
汪臻刘磊
关键词:启发式算法整数规划
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