您的位置： 专家智库 > >

李聪聪

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：北京航空航天大学计算机学院软件开发环境国家重点实验室更多>>
相关领域：自然科学总论更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自然科学总论

主题

  • 1篇信号控制
  • 1篇路口
  • 1篇路网
  • 1篇旅行时间
  • 1篇城市路网

机构

  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 1篇诸彤宇
  • 1篇马法进
  • 1篇姜新新
  • 1篇李聪聪

传媒

  • 1篇计算机工程

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
基于信号控制的城市路网旅行时间计算模型被引量：1
2012年
交通控制信号对交通流的影响是干扰实时交通数据计算准确性的重要因素。为此,提出一种基于信号控制的城市路网旅行时间计算模型。将城市道路的旅行时间分为2个部分,即路链有效旅行时间和路口延误时间,设计改进的信号控制延误模型用于计算路口延误时长,并给出路链合并算法。实验结果表明,该模型起点到终点的旅行时间误差率能降低5%~15%。
诸彤宇李聪聪姜新新马法进
关键词：旅行时间城市路网信号控制
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0