您的位置: 专家智库 > >

徐驰

作品数:3 被引量:13H指数:2
供职机构:上海市环境保护局更多>>
发文基金:上海市科委科技攻关项目更多>>
相关领域:环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇环境科学与工...

主题

  • 2篇柴油
  • 2篇柴油车
  • 1篇动车
  • 1篇烟度
  • 1篇在用车
  • 1篇排放标准
  • 1篇排放限值
  • 1篇限值
  • 1篇机动车
  • 1篇机构管理
  • 1篇加载减速
  • 1篇监督管理
  • 1篇减排
  • 1篇减速
  • 1篇红外
  • 1篇红外法
  • 1篇非分散红外法

机构

  • 3篇上海市环境保...
  • 1篇同济大学

作者

  • 3篇刘娟
  • 3篇巢渊
  • 3篇徐驰
  • 1篇居力
  • 1篇张健
  • 1篇林立
  • 1篇苏华伟
  • 1篇谭华

传媒

  • 1篇上海环境科学
  • 1篇中国环境监测
  • 1篇环境科学与管...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
上海市机动车环保检测机构管理模式构建及对策探讨被引量:7
2012年
针对上海市机动车排放污染日趋严重的特点,以及提高机动车环保检测能力的迫切需求,以大量基础调研的基础为依据,客观剖析现阶段上海市机动车环保检测机构管理中存在的问题,提出构建分布合理、满足需求的标准化、规范化机动车环保检测体系的管理模式,从强化环检机构日常监管、优化检测资源、促进良性竞争、建设信息网络体系多个方面探讨管理对策,以保证环检机构的检测工作更加规范化和透明化,使检测数据更加具有公正性和权威性。
徐驰刘娟张健巢渊谭华
关键词:机动车监督管理
非分散红外法应用于在用柴油车NO_x排放检测的研究被引量:5
2019年
柴油车排放的NO_x量大且占比高,污染状况不容忽视。针对目前柴油车排放环保定期检验中缺少NO_x检测方法和标准的情况,采用非分散红外法对210辆柴油车NO_x排放进行实测。结果显示,加载减速检测工况中80%VelMaxHP工况点可用于柴油车NO_x排放检测,有利于识别高排放车辆。该方法的推广应用,将为今后柴油车后处理装置的效果监管和车辆NO_x实际排放的日常检测提供重要技术支撑。
徐驰刘娟居力林立巢渊苏华伟
关键词:非分散红外法柴油车加载减速
上海市在用柴油车排放限值减排效益研究被引量:1
2017年
为评估上海市在用车柴油车使用地方标准DB31/379-2015后污染排放的减排量以及成本效益,包括计算减排措施的成本,推估污染减排的周边效益并对成本进行效益分析,以上海市2014年车辆保有量为基础,采用分层抽样、排放限值比较、公式计算,估算该措施可以消减颗粒物PM_(10)732t;IM(在用车检验维修制度)削减比例8.1%,效益成本约为5.7万元/t。研究结果可为评价和研究IM对在用机动车减排提供新的数据支持,对环保部门指定在用柴油车污染减排管理措施提供参考。
巢渊徐驰刘娟
关键词:在用车柴油车排放标准烟度
共1页<1>
聚类工具0