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张博

作品数：4 被引量：3H指数：1
供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇送风
  • 2篇送风温度
  • 2篇节水阀
  • 2篇开度
  • 2篇空调
  • 2篇空调末端
  • 2篇风量
  • 2篇风温
  • 2篇变风量
  • 2篇变风量空调
  • 2篇船舶
  • 2篇串级
  • 2篇串级PID控...
  • 1篇大型船
  • 1篇大型船舶
  • 1篇多学科设计优...
  • 1篇学科
  • 1篇配置方法
  • 1篇结构树
  • 1篇互斥

机构

  • 4篇中国舰船研究...

作者

  • 4篇张博
  • 2篇李伟光
  • 2篇张成
  • 2篇陆煊
  • 2篇施红梅
  • 2篇周炫
  • 1篇齐翔
  • 1篇林锐
  • 1篇万鹏
  • 1篇宋一淇
  • 1篇胡婉婷
  • 1篇凌昊
  • 1篇李鼎文

传媒

  • 1篇船舶标准化工...

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2018
  • 1篇2013
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种变风量空调送风温度自动补偿方法
一种变风量空调送风温度自动补偿方法，利用空调末端控制器采集末端装置的数据，构建LS‑SVR温度失衡预测模型，空调末端控制器采用串级PID控制，根据温度设定值和实测温度值计算出需求风量值和风阀开度值；同时，根据空调末端控制...
李伟光张博黄峙周炫张成余菲高攀施红梅陆煊
基于多学科的大型船舶概念设计平台技术被引量：3
2013年
文章首先分析了基于多学科的大型船舶概念设计平台的四层体系构架,然后对平台的关键技术进行了详细的分析和研究。平台的构建,实现设计流程化和自动化,对于分析船舶概念设计中复杂的耦合关系、优化制约总体方案的强影响参数、对比概念设计多方案、最终确定整体较优的方案、减少返工,以及提高设计效率和质量均具有重要意义。
林锐宋一淇张博李鼎文齐翔
关键词：多学科设计优化船舶概念设计
一种变风量空调送风温度自动补偿方法
一种变风量空调送风温度自动补偿方法，利用空调末端控制器采集末端装置的数据，构建LS‑SVR温度失衡预测模型，空调末端控制器采用串级PID控制，根据温度设定值和实测温度值计算出需求风量值和风阀开度值；同时，根据空调末端控制...
李伟光张博黄峙周炫张成余菲高攀施红梅陆煊
基于产品结构树的船舶总体设计多方案动态配置方法
本发明涉及一种基于产品结构树的船舶总体设计多方案动态配置方法，定义产品名称；明确产品中存在多方案的特性系统，建立特性系统多方案集合；建立特性系统间相容、互斥、必要规则；建立产品的多方案配置组合集；建立一个包含所有系统多方...
杨帆张博万鹏凌昊胡婉婷
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