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刘益

作品数：6 被引量：32H指数：4
供职机构：武汉理工大学航运学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇环境科学与工...

主题

  • 3篇AIS
  • 3篇船舶
  • 2篇自动识别系统
  • 2篇航行
  • 1篇异常检测
  • 1篇异常行为识别
  • 1篇应急
  • 1篇应急资源
  • 1篇优化配置模型
  • 1篇水路运输
  • 1篇水上交通
  • 1篇四叉树
  • 1篇速度场
  • 1篇态势感知
  • 1篇评估系统
  • 1篇自动识别
  • 1篇危化品
  • 1篇密度估计
  • 1篇内河
  • 1篇内河船

机构

  • 6篇武汉理工大学
  • 1篇中国交通通信...

作者

  • 6篇文元桥
  • 6篇刘益
  • 5篇周春辉
  • 4篇肖长诗
  • 4篇黄亮
  • 2篇吴定勇
  • 1篇孙腾达
  • 1篇张帆
  • 1篇郑海涛
  • 1篇张哲源

传媒

  • 3篇中国航海
  • 2篇大连海事大学...
  • 1篇安全与环境学...

年份

  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
水网地区危化品应急资源优化配置模型被引量：1
2016年
我国水网地区航道纵横交织成"网状",具有联通性、聚集性及应急救援路径选择多元性等特殊性,对水网地区危化品应急资源进行优化配置,能够对事故作出快速响应,减小事故损失,提高应急救援服务效率和水平。首先利用K-Means聚类算法对事故点进行聚类,确定应急资源点位置,完成选址模型;然后在此基础上,以最小化应急资源数量为目标,建立基于随机规划的应急资源分配模型,并利用遗传算法求解。将某水网地区作为算例进行验证,结果表明,该模型能够很好地满足实际配置需求。
刘益文元桥周春辉肖长诗耿晓巧吴定勇
关键词：安全管理工程K-MEANS聚类算法
内河渡船异常行为识别被引量：8
2017年
目前,内河渡运监管模式主要是基于VTS、AIS的人力分析判断,属于被动监管,其效率难以应对日益严峻的水上安全监管形势.本文利用核密度估计对渡船历史AIS数据进行统计分析,挖掘渡船运动模式,得到渡船位置、航向和航速等运动特征的概率密度空间分布.在此基础上,建立基于位置异常和区域速度异常的渡船异常行为检测算法,并选择真实渡船AIS数据对算法进行检验.结果表明,该算法能够准确地辨识出渡船的异常行为,对水上监管具有辅助作用.
黄亮刘益文元桥周春辉张帆
关键词：航行状态异常检测
基于航行经验的内河稀疏AIS轨迹估计方法被引量：4
2017年
内河航行环境中AIS信号拥塞和丢失现象严重,导致船舶AIS轨迹稀疏不连续,而传统的采用数值分析方法拟合船舶丢失运动轨迹,无法适应地形弯曲复杂的内河航道水域,容易出现穿越陆岸的问题.为此,本文提出一种基于航行经验的内河船舶轨迹估计方法,针对稀疏轨迹的相邻采样点,基于空间一致性、时间一致性和航向一致性,提取有效的他船航行轨迹,通过核密度估计方法建模航行经验—航行热度分布;然后,考虑船舶运动趋势,计算得到基于航行热度的最优路径,并将其作为近似估计轨迹.选取三种典型内河航道场景进行稀疏轨迹还原实验.结果表明,本文方法能够很好地适应内河航道的复杂地形.
黄亮刘益文元桥耿晓巧孙腾达
关键词：核密度估计
基于AIS信息的船舶废气排放测度模型被引量：15
2015年
为定量计算船舶废气的排放量,研究我国沿海海域船舶废气排放的时空分布特征,提出一种基于船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)信息的船舶废气测度模型。首先,根据船舶AIS提供的航速、航时、船位等信息,以及英国劳氏海事数据库提供的船舶主机、副机等设备的参数信息,参考美国环保署的研究方法,建立船舶航行、锚泊及靠泊状态下的废气排放量测度公式。然后,以2艘姊妹船的3个航次为例计算其废气排放量,利用计算得到的结果反推该航次的油耗,并将其与实船航次报表数据对比,结果显示3个航次误差均在可接受范围内。最后,绘制船舶废气排放的时空分布图,为分析船舶废气排放分布规律提供参考。
文元桥耿晓巧吴定勇周春辉肖长诗刘益郑海涛
关键词：AIS信息
区域船舶扰动复杂度建模
2017年
为准确刻画和分析区域水上交通系统状态演化,从水上交通管理的视角建立基于船舶扰动的水上交通复杂度模型。该模型根据船舶扰动的作用机理,利用基于内禀属性的密度效应因子和迫近效应因子、响应效应因子描述区域水上交通系统在船舶扰动作用下的状态演化过程,综合考虑3个因子的耦合作用,绘制复杂性地图将交通状态可视化。试验结果表明,该模型能客观地刻画水上交通的复杂性,管理人员可借助复杂性地图直观地感知船舶的不同行为对系统的影响,并可预测不同管制措施的影响,为水上交通管理与分析提供一种新的方法和思路。
刘益黄亮周春辉文元桥肖长诗
关键词：水路运输
基于GIS和AIS的水上交通宏观态势评估系统被引量：5
2017年
为快速、准确地从海量的船舶轨迹中获取水上交通宏观态势,利用地理信息系统(Geographic Information System,GIS)技术在海量时空数据组织、统计分析及动态可视化等方面的优势,设计区域水上交通宏观态势评估系统总体架构,提出基于全球四叉树金字塔索引的船舶轨迹数据组织模式,引入水上交通流动态密度、速度场和宏观复杂度等3种态势评估因子,开发水上交通宏观态势评估原型系统。该系统能实时感知区域水上交通宏观态势及其动态变化,为水上交通安全管理和保障提供参考。
黄亮文元桥周春辉肖长诗刘益张哲源
关键词：态势感知
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