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范沈龙

作品数:4 被引量:17H指数:2
供职机构:上海建筑设计研究院有限公司更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划江苏省交通科学研究计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇混凝土
  • 2篇数值模拟
  • 2篇桥梁
  • 2篇值模拟
  • 1篇养护
  • 1篇养护管理
  • 1篇应力
  • 1篇应力损失
  • 1篇土结构
  • 1篇扭矩
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇自平衡
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇耐久性试验
  • 1篇混凝土构件
  • 1篇混凝土结构
  • 1篇混凝土中
  • 1篇混凝土中性化
  • 1篇加载

机构

  • 4篇东南大学
  • 2篇上海建筑设计...

作者

  • 4篇许崇法
  • 4篇曹双寅
  • 4篇范沈龙
  • 3篇刘其伟

传媒

  • 1篇实验力学
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇中国公路学报

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
多因素作用下混凝土中性化深度数值模拟被引量:2
2014年
为了给混凝土结构耐久性研究和寿命预测提供参考,依据扩散理论和有限元数值模拟,对应力、碳化和酸雨等单一因素和多因素作用下的混凝土构件中性化区域的物质含量分布、pH值和中性化深度进行了分析。研究结果表明:在混凝土中性化过程中,完全碳化区内的CO2浓度曲线近似呈直线下降,部分碳化区内呈非线性下降,整体曲线呈指数分布,而H+和SO2-4呈非线性下降分布;混凝土内部Ca(OH)2含量和pH值是连续变化的,存在部分中性化区;应力、酸雨与碳化存在耦合效应,酸雨腐蚀初期抑制碳化进行;混凝土中性化深度的数值模拟具有一定的可信度。
许崇法曹双寅范沈龙刘其伟
关键词:桥梁工程数值模拟
持荷混凝土构件耐久性试验加载装置应用技术被引量:7
2013年
针对混凝土构件耐久性试验环境的腐蚀性和多变性、试验设备容量的限制、混凝土的徐变及加载杆件的松弛等影响,对持荷试件加载装置进行了设计与研究。通过自平衡加载装置对紧固件施加扭矩来控制持荷试件的应力水平,并实时监测不同材质及环境下的扭矩系数、混凝土徐变和紧固件的应力松弛,以此获得扭矩的衰减规律,为试件应力补偿提供理论依据。采用两套加载装置对8根(套)试件进行了测试,试验结果表明,自平衡加载装置适用性强、加载及其补偿简便且能够满足试验要求,持荷试件应力损失在六周后趋于稳定。该装置及其应用技术可用于荷载与环境共同作用下混凝土构件的耐久性试验。
许崇法范沈龙曹双寅刘其伟
关键词:混凝土构件耐久性试验扭矩
多因素作用下混凝土中性化深度统一预测模型被引量:8
2014年
依据扩散理论及室内试验,对碳化、酸雨、应力等单一因素和多因素耦合作用下的混凝土构件中性化深度进行了研究.通过理论研究、数值模拟和试验数据的回归分析,建立了混凝土中性化深度统一预测模型.研究表明:碳化和酸雨存在耦合现象,酸雨在某种程度上抑制碳化作用,耦合系数小于1;无论酸雨、碳化单一因素或耦合作用,混凝土中性化深度值随侵蚀时间的增加而增加,中性化深度值在前期增加比较快,继而中性化速度逐渐减小,中性化深度与时间平方根呈正比例关系;拉应力促进混凝土中性化,而压应力抑制其中性化,应力与混凝土中性化深度值之间呈近似线性关系,最后通过试验数据拟合出不同腐蚀模式下的应力影响因子.
许崇法曹双寅范沈龙刘其伟
关键词:混凝土结构数值模拟混凝土中性化
既有城市桥梁病害检测及评估方法
通过对某市部分既有桥梁基本现状和病害情况的调查与检测,分析了城市桥梁常见病害及其主要成因。在此基础上介绍城市桥梁的评估方法,并提出相应的处治方法,最后对城市桥梁的养护管理提出几点建议。
范沈龙许崇法曹双寅
关键词:病害检测养护管理
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