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王建伟

作品数:4 被引量:11H指数:2
供职机构:中国人民解放军海军装备部更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇电池
  • 2篇电池系统
  • 2篇燃料电池
  • 2篇燃料电池系统
  • 1篇低压
  • 1篇动力系统
  • 1篇动态模型
  • 1篇性能比较
  • 1篇压缩机
  • 1篇增湿器
  • 1篇气膜
  • 1篇潜艇
  • 1篇燃料电池动力...
  • 1篇力系
  • 1篇螺杆压缩机
  • 1篇舰船
  • 1篇
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇传质

机构

  • 4篇武汉第二船舶...
  • 3篇清华大学
  • 3篇海军驻武汉7...
  • 1篇中国舰船研究...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 4篇劳星胜
  • 4篇王建伟
  • 3篇诸葛伟林
  • 3篇张扬军
  • 2篇曾宏
  • 1篇王丹
  • 1篇马士虎
  • 1篇赵俊涛

传媒

  • 4篇舰船科学技术

年份

  • 1篇2014
  • 3篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
舰船燃料电池动力系统研究现状被引量:5
2008年
燃料电池系统具有高效率、低噪声、低电磁信号等显著优点,是未来舰船动力源的最有力竞争者之一。阴极进排气系统、阳极进排气系统、燃料电池堆、水热管理系统以及系统总体优化技术都有尚待解决的难点;贮氢固体的低温释氢技术、重整制氢过程中的高效除硫技术、高温质子交换膜的制取将是实现燃料电池系统广泛应用的关键。
劳星胜王建伟马士虎赵俊涛曾宏诸葛伟林张扬军
关键词:燃料电池系统舰船
潜艇柴油机和螺杆压缩机低压吹除系统动态性能比较被引量:1
2014年
为比较柴油机和螺杆压缩机作为低压吹除气源对潜艇及舱内压载水运动规律的影响、提供潜艇低压吹除系统设计依据,将柴油机工作过程方程和螺杆压缩机工作过程方程分别与压载水吹除过程方程耦合,建立考虑压载水舱内排气背压与吹除气体流量间相互影响的吹除过程动态模型。根据假定的潜艇和压载水舱参数,应用模型计算分析2种吹除气源条件下低压吹除过程中压载水舱液面高度和潜艇吃水深度的影响。研究结果表明,相同设计流量条件下,使用柴油机废气吹除比螺杆压缩机吹除可节省吹除时间约3%。
王建伟劳星胜王丹
关键词:柴油机螺杆压缩机动态模型
大功率燃料电池堆氢气膜增湿系统实验研究被引量:3
2008年
对70kW常压质子交换膜燃料电池堆氢气膜增湿系统的传热传质特性进行了实验研究。管壳式膜增湿器应用于大功率燃料电池堆氢气增湿系统具有增湿速率快、被增湿氢气润湿程度好的优点。利用液态水对氢气进气进行增湿,实验中被增湿后氢气总能够达到过饱和状态,氢气流量一定时,膜增湿器增湿水进出口温差随水流量增大而降低,氢气出口温度随着液态水流量升高而接近增湿水进口温度;增大增湿水流量能够降低增湿水通过膜增湿器前后温差。增湿水温度和流量一定时,燃料电池堆负荷增大,被增湿氢气出口相对湿度变化不明显。
劳星胜王建伟曾宏诸葛伟林张扬军
燃料电池系统焓轮增湿器性能分析模型被引量:2
2008年
基于吸附过程原理建立了燃料电池系统焓轮增湿器传质模型,模拟研究了空气温度、流量和转轮转速等操作参数对焓轮增湿器性能的影响,模拟结果与实验数据吻合良好。操作参数对增湿器传质过程的影响机制分析表明,提高转轮转速、降低干空气流量和温度有利于提高转轮表面有效传质系数和增湿器传质性能。
王建伟劳星胜诸葛伟林张扬军
关键词:燃料电池传质
共1页<1>
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