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林志勇

作品数：2 被引量：17H指数：2
供职机构：南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
发文基金：中国博士后科学基金江苏省博士后科研资助计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇喷雾燃烧
  • 2篇燃烧
  • 2篇燃烧室
  • 1篇预混
  • 1篇燃烧模型
  • 1篇流场
  • 1篇流场数值模拟
  • 1篇环形回流燃烧...
  • 1篇回流燃烧室
  • 1篇辅助动力装置

机构

  • 2篇南京航空航天...
  • 1篇中国航空工业...
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 2篇颜应文
  • 2篇林志勇
  • 1篇朱嘉伟
  • 1篇李井华
  • 1篇赵坚行
  • 1篇王倚阳
  • 1篇胡好生
  • 1篇雷雨冰
  • 1篇宋双文
  • 1篇陈利强
  • 1篇孔祖开

传媒

  • 2篇航空动力学报

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
折流燃烧室两相喷雾燃烧流场数值模拟被引量：12
2011年
在任意曲线坐标系下对折流燃烧室两相喷雾燃烧流场进行数值模拟,采用偏微分方程法生成三维贴体网格,采用k-ε双方程模型模拟湍流黏性,分别采用EBU(eddy break-up)-Arrhenius燃烧模型、EDC(eddy dissipation concept)燃烧模型以及二阶矩(second-order-moment,简称SOM)燃烧模型模拟化学反应速率,在非交错网格下,采用欧拉-拉格朗日方法模拟气液两相喷雾燃烧过程,气液之间相互耦合采用PSIC(par-ticle-source-in-cell)算法求解.数值分析不同湍流燃烧模型对折流燃烧室两相喷雾燃烧流场的影响,计算结果与试验数据比较,表明采用不同湍流燃烧模型所得的两相喷雾燃烧流场有所不同,其中SOM燃烧模型和EBU燃烧模型都能较好地数值模拟折流燃烧室两相喷雾燃烧过程.
颜应文宋双文胡好生王倚阳雷雨冰赵坚行林志勇
关键词：燃烧模型
辅助动力装置环形回流燃烧室数值研究被引量：5
2012年
利用Fluent软件计算辅助动力装置(auxiliary power unit,简称APU)环形回流燃烧室三维两相喷雾燃烧流场,研究不同进口温度和油气比对两相喷雾燃烧流场的影响,采用标准k-ε模型模拟湍流黏性,离散相模型(DPM)追踪油珠运动轨迹,燃烧模型采用非预混平衡化学反应模型.计算结果表明:随着进口温度和油气比的增加,燃烧室出口温度相应增加,但温度分布规律基本保持不变;计算结果与试验测量结果比较吻合,说明采用的数学模型和计算方法可用于预估实际APU回流燃烧室三维两相喷雾燃烧流场.
林志勇颜应文李井华朱嘉伟陈利强孔祖开
关键词：辅助动力装置环形回流燃烧室
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