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张珺

作品数:2 被引量:8H指数:1
供职机构:西安电子科技大学电子工程学院天线与微波技术国家重点实验室更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇电磁
  • 1篇电磁兼容
  • 1篇耦合度
  • 1篇静电放电
  • 1篇放电
  • 1篇放电能量
  • 1篇飞机
  • 1篇复合材料
  • 1篇复合材料飞机
  • 1篇复合材

机构

  • 2篇西安电子科技...

作者

  • 2篇张珺
  • 1篇谢拥军
  • 1篇李江
  • 1篇李丹
  • 1篇陈政

传媒

  • 2篇现代电子技术

年份

  • 2篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
复杂平台天线间耦合度预测的逐级等效法被引量:1
2008年
复杂平台天线间耦合度计算是系统级电磁兼容研究的重要课题,给出一种解决复杂平台天线间耦合度问题的新方法——逐级等效法。逐级等效法把原始求解区域分成三个分区逐级求解,在求解一个区时,把上一区的等效源作为此区的激励源,最终求得天线间耦合度。通过此方法降低了每次运算时的计算量,使得许多原来不能计算的问题得到解决。为了验证方法的正确性,举例计算了一平台上天线间的耦合度,结果与矩量法计算的统一模型做了对比。最后以某大型战斗机上两天线间的耦合度为例,用逐级等效法解决了这一普通算法在现有计算机配置下很难计算的问题。
陈政谢拥军李江张珺李丹
关键词:电磁兼容
复合材料飞机上静电放电特性研究被引量:7
2008年
针对碳纤维复合材料(介质)飞机上的静电放电(ESD)展开研究,首先给出复合材料飞机上静电放电的产生原理,并根据飞机上放电电流脉冲波形,建立数值模型,模拟静电荷在复合材料飞机上的积累以及静电荷在飞机上静电放电产生的辐射电场,最后结合有限元方法,计算出复合材料飞机的电容并估算静电放电的能量。与传统的金属飞机不同,这里强调对于静电放电产生的辐射电场,以及静电放电对机载天线的影响均在复合材料飞机环境下计算。
张珺谢拥军傅焕展刘志刚
关键词:复合材料飞机静电放电放电能量
共1页<1>
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