张志沛
- 作品数：14 被引量：75H指数：5
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- 相关领域：交通运输工程天文地球建筑科学生物学更多>>
- 水泥粘土浆液性状的初步研究
- 1996年
- 针对柏井采空区的实际情况，采用水泥粘土浆液灌注的方法来加固采空区地基。通过试验，对水泥粘土浆液的粘度，结石率，初、终凝时间，抗压强度等性质进行了研究探讨，提出在采空区灌注工程中水泥粘土浆液的水固比及配方。
- 张志沛张金儒
- 关键词：采空区地基加固水固比
- 公路路基下伏空洞地质背景研究被引量：4
- 1999年
- 公路路基下伏空洞为天然和人工产生，严重危害公路路基的稳定．笔者通过对空洞的地质背景研究，分析了空洞成因、类型及演化规律；将空洞上覆的岩层划分为冒落带、裂隙带、弯曲带等３个带，阐明了覆岩的岩性和构造特征，总结了影响冒落的因素、地表的破坏形式和地表变形特征，建立起了地质模式和工程地质模式．
- 姚文光张志沛
- 关键词：地质背景路基稳定公路路基
- 高速公路煤矿采空区地基注浆加固治理技术被引量：33
- 1996年
- 煤矿采空区的存在，严重影响石太高速公路的修建和运营。通过国内外现有资料的对比研究，对山西省平定县冶西联营煤矿采空区采用注浆的方法，充填采空区及上覆的裂隙冒落带，以达到加固地基的目的。用回转式钻机成孔，建立泵站，配制水泥粉煤灰浆，经泥浆泵通过高压管注入孔内。灌注材料选用水泥和粉煤灰，水固比为１∶１．５，水泥占固相总量的２０％～３０％。灌注浆液的结石体在采空区及上覆的裂隙冒落带中充填率达７５％以上。
- 张志沛
- 关键词：高速公路注浆加固煤矿
- 高速公路路基下伏采空区治理技术
- 1996年
- 通过目前国内外现有资料的对比研究，对严重影响石太高速公路修建和运营的采空区采用乐的方法，充填采用区上覆的隙冒落落带，以达到加固地基的目的。灌注选用水泥和粘土，水固比不１：１．５，满足注浆液的结石体在采空区及上覆的裂隙冒落带中充填率达７５％以上，满足了高速公路对路基承载力的要求。
- 张志沛
- 关键词：高速公路地基加固粘土浆液采空区
- 湖南郴县—嘉禾地区晚二叠世腕足动物组合特征被引量：7
- 1993年
- 本文对湘南郴县——嘉禾地区晚二叠世的腕足动物群进行了详细研究。依据其性质、分布范围等,首次建立了本地区晚二叠世腕足动物组合层序,自下而上为:龙潭阶:Tyloplecta yangtzeensis-Asioproductus bellus组合;长兴阶下部:Peltichia sinensis-Acosarina dorsisulcata组合;长兴阶上部:Perigeyerellafastigata-Semibrachthyris anshunensis组合;并将它们与国内外同期的腕足动物群或组合进行了对比。本区晚二叠世腕足动物十分丰富,尤其是长兴期的腕足动物群,是世界上古生代层位最高,化石内容最为丰富的动物群之一。
- 张志沛何锡麟朱梅丽朱文科
- 关键词：晚二叠世煤田地质
- 柏井采空区地基注浆加固技术被引量：4
- 1997年
- 通过目前国内外现有资料的对比研究．对严重影响石太高速公路修建和运营的柏井采空区采用压力注浆的方法，充填采空区及上覆的裂隙冒落带，以达到加固地基的目的。灌注材料选用水泥和粘土．水固比为1：1．5，依据地面构造物不同，在桥涵地段采用1：0．8：0．7（水：水泥：粘土，下同）的配比．在边坡地段采用1:0．5:1的配比，在一般路段采用1:0.3:1的配比。灌注浆液的结石体在采空区及上覆的裂隙冒落带中充填率达75％以上，满足了高速公路对路基承载力的要求。
- 张志沛
- 关键词：采空区地基注浆加固
- 山西省平定县苇池村办煤矿采空区地质与工程地质特征被引量：1
- 1998年
- 通过对苇池村办煤矿采空区进行的采矿地质调查、地球物理探测和钻探工作,查明了该矿采空区的分布范围、地质特征、工程地质特征等.勘察结果认为:路基下伏的采空区将会使地表继续变形,影响高速公路路基路面的正常使用与维修.建议在路面基底层下部加铺一层土工织物以克服变形对公路路基的影响.
- 张志沛
- 关键词：煤矿采空区矿井地质工程地质路基
- 高速公路下伏采空塌陷区的治理方法被引量：10
- 1997年
- 路基下方采空区的存在，严重地影响了高速公路的安全和运营。为解决此问题，根据不同采空区的工程地质条件，彩不同的压力注浆方法进行采空区治理。注浆浆液为水泥粘土浆液或水泥粉煤灰浆，水固比在１∶１～１∶２之间，水泥占固相总重量的１０％～５４％之间。灌注的浆液充填了采空区，团结了松散的岩体或堆积物，阻止了采空区上覆岩层进一步冒落塌陷和地表进一步变形。
- 张志沛
- 关键词：高速公路采空区塌陷压力注浆
- 石太高速公路煤矿采空区地基注浆加固技术被引量：2
- 1996年
- 通过目前国内外现有资料的对比研究,对严重影响石太高速公路修建和运营的冶西联营煤矿采空区采用注浆的方法,充填采空区及上覆的裂隙冒落带,以达到加固地基的目的。灌注材料选用水泥和粉煤灰,水固比为1∶1.5,水泥占固相总量的20％～30％。灌注浆液的结石体在采空区及上覆的裂隙冒落带中充填率达75％以上,满足了高速公路对路基承载力的要求。
- 张志沛
- 关键词：高速公路采空区地基注浆加固
- 急倾斜煤层采空区地基加固治理技术被引量：6
- 1996年
- 乌鲁木齐四道岔地区急倾斜煤层采空区严重地影响了拟建中乌奎高速公路的安全和运营，依据该采空区塌陷冒落的状态和采空区充填物的性质，采用先浅层地基治理、后深层注浆治理的方法，以达到加固地基的目的。浅层地基治理使用强夯法和浆盖法。深层注浆治理使用水泥粘土浆液，水固比为１∶２，水泥占固相总重量的１０％～２５％之间，采用自下而上的注浆方式。由于对采空区进行了这种方式的地基加固。
- 张志沛
- 关键词：急倾斜煤层采空区地基加固
