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姚颢

作品数：2 被引量：23H指数：2
供职机构：中国交通建设股份有限公司更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇越浪
  • 1篇越浪量
  • 1篇总承包
  • 1篇总承包管理
  • 1篇总承包管理模...
  • 1篇稳定性
  • 1篇项目管理
  • 1篇斜坡堤
  • 1篇PMC
  • 1篇DB
  • 1篇EPC
  • 1篇承包管理

机构

  • 2篇中国交通建设...
  • 1篇中交天津港湾...

作者

  • 2篇姚颢
  • 1篇张文忠
  • 1篇杨宪章
  • 1篇纪文利
  • 1篇李景辉

传媒

  • 1篇中国港湾建设
  • 1篇中国水运（下...

年份

  • 2篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
EPC、DB、EPCM、PMC四种典型总承包管理模式的介绍和比较被引量：18
2012年
文中主要介绍和比较EPC、DB、EPCM、PMC四种典型的总承包管理模式,以及在特定条件下与其他总承包模式(如TKM、F+EPC、BT、BOT)间的转化,为项目投资人在对大型、综合性、一体化的工程项目选择合适的总承包管理模式时拓展思路和提供有利的参考。
姚颢
关键词：总承包管理模式项目管理
斜坡式海堤挡浪墙稳定性试验研究被引量：5
2012年
通过模型试验验证了波浪作用下斜坡式海堤各设计方案的挡浪墙及其它各部位的稳定性,并观测了堤顶的越浪情况。为增强海堤挡浪墙的稳定性,对斜坡式海堤断面提出了两种调整方案:一种为改变挡浪墙形式、加大挡浪墙重量;另一种为优化斜坡式海堤海侧坡面的结构形式,抬高护面戗台及护面肩台的顶高程。结果表明,本试验中抬高海堤护面戗台及护面肩台的高度,使部分大浪在块石护面处破碎,减小了波浪对挡浪墙的作用力。增强挡浪墙的稳定性效果较好。
李景辉姚颢张文忠杨宪章纪文利
关键词：斜坡堤稳定性越浪量
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共1页<1>
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