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吴逸思

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:北京大学城市与环境学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:历史地理医药卫生更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇医药卫生
  • 1篇历史地理

主题

  • 1篇日间
  • 1篇GPS数据

机构

  • 2篇北京大学

作者

  • 2篇柴彦威
  • 2篇吴逸思
  • 1篇郭文伯

传媒

  • 1篇人文地理

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于GPS数据的北京市郊区居民一周出行行为日间差异研究
在中国城市郊区化与交通供求不平衡的发展趋势下,郊区居民出行研究日益受到关注;然而随着郊区生活愈多潜在问题浮出,刻画其在每日24小时尺度上的微观活动-出行模式的研究已不足以反映,需要从新的视角出发重新审视出行研究。
吴逸思柴彦威
基于巡回的郊区居民一周出行行为日间差异——以北京市上地—清河地区为例被引量:3
2015年
在中国城市郊区化与交通供求不平衡的发展趋势下,郊区居民出行研究日益受到关注;然而随着郊区生活愈多潜在问题浮出,刻画其在每日24小时尺度上的微观活动—出行模式的研究已不足以反映,需从新的视角重新审视出行研究。本文基于2012年北京市上地—清河地区居民日常活动与交通出行调查所获取的一周GPS与活动日志数据,采用描述性统计与方差分析的方法,以一周为时间尺度,研究居民在出行基本特征、时间节奏与巡回模式的日间差异。研究表明,郊区居民日常出行主要受工作活动制约,在工作日与休息日出行活跃程度差异明显;工作日之间,郊区居民出行具有自调节性;休息日之间,郊区居民出行特征差异较大。此研究结果可为交通出行政策制定提供参考依据。
吴逸思柴彦威郭文伯
共1页<1>
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