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冯鹏飞

作品数:5 被引量:28H指数:3
供职机构:首都师范大学资源环境与旅游学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇经济管理

主题

  • 3篇制造业
  • 3篇生产性服务业
  • 3篇服务业
  • 2篇京津
  • 2篇京津冀
  • 1篇生产性服务业...
  • 1篇城市
  • 1篇城市职能

机构

  • 4篇首都师范大学
  • 1篇河南省科学院

作者

  • 4篇申玉铭
  • 4篇冯鹏飞
  • 1篇曾春水
  • 1篇许欣

传媒

  • 1篇首都经济贸易...
  • 1篇地理研究
  • 1篇经济地理

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
5 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
北京生产性服务业和制造业共同集聚研究
基于产业间共同集聚指数,本文测度了北京市2008年和2013年生产性服务业与制造业共同集聚水平,结果表明:北京市信息、科技、商务、货代型物流服务业与技术密集型制造业具有空间邻近性,而金融、信息和运输型物流服务业与劳动、资...
冯鹏飞申玉铭
关键词:生产性服务业制造业
北京生产性服务业和制造业共同集聚研究被引量:11
2017年
基于产业间共同集聚指数、双变量局域自相关和阀值法,对北京生产性服务业与制造业共同集聚进行分析发现:首先,总体上北京生产性服务业与制造业共同集聚性不明显,但信息、科技、物流服务业与技术密集型制造业共同集聚度较高。其次,中关村科学城、酒仙桥及其周边街区、天竺空港经济区、亦庄经济技术开发区等是生产性服务业与制造业主要共同集聚区。最后,结合全国科技创新中心建设和疏解非首都功能提出政策建议。
冯鹏飞申玉铭
关键词:生产性服务业制造业
京津冀城市职能演变特征与优化对策被引量:15
2018年
运用城市基本部分测算模型、纳尔逊分类方法、对应分析、城市专业化部门相似度和B/N比等方法对2005—2015年京津冀城市职能演变特征进行研究,结果表明:(1)工业职能规模较小,北京从电子设备、石化、钢铁、汽车、食品饮料演变为汽车、医药、通用设备、电子设备。天津从石化、钢铁、电子设备、装备制造演变为装备制造、电子设备、新能源汽车、钢铁。河北从钢铁、装备制造、石油化工、食品、医药、建材、纺织服装演变为装备制造、钢铁、石化、医药、建材、食品、纺织服装业。(2)服务业职能规模较大,北京从信息、商务、科技、交通运输、住宿餐饮、房地产、居民服务、文体演变为信息、商务、科技、文体、房地产、金融、交通运输、批发零售、住宿餐饮、居民服务。天津从交通运输、科技、商务、居民服务演变为交通运输、科技、金融、居民服务。河北主要是金融和公共服务职能,整体变化较小。(3)在行业专业化水平,矿业、建筑业等工业职能强化,交通、信息、科技、金融等生产性服务业职能提升明显,文体职能也提升,住宿和餐饮、房地产职能弱化,其他行业相对稳定。(4)城市职能规模等级明显,划分为四个等级类型,北京是超大型综合服务业职能城市,天津是超大型制造业、交通运输、科技服务为主导的专业职能城市,保定、唐山、石家庄、邯郸是大型专业职能城市,秦皇岛、张家口、廊坊、邢台、承德、沧州、衡水是中小型专业职能城市。(5)京津冀城市职能之间互补性在提高,城市职能空间联系规模和范围扩大,以北京、天津、廊坊为核心呈网络化发展趋势,河北城市之间的联系较弱。
曾春水申玉铭李哲冯鹏飞
关键词:城市职能
京津冀生产性服务业与制造业省区间产业关联特征与服务产品流空间格局研究
2024年
工业化向后工业化过渡阶段,生产性服务业与制造业趋于融合,并重塑区域经济发展格局。利用投入产出表,已有研究侧重探讨单一行政区域内部生产性服务业与制造业产业互动,但省区间产业联系分析仍较薄弱。多省区城市群区域内部某地生产性服务业发展对其他地区制造业产生的波及效应如何,不同行业部门和不同地区间的生产性服务业与制造业供需关系有何差异,有待进一步厘清。京津冀协同发展自2014年2月上升为国家级战略以来,对区域经济体空间互动产生深刻影响。为定量评估京津冀协同发展战略实施对区内生产性服务业与制造业跨省协作的影响,本研究采用区域间投入产出模型,基于2012年、2017年投入产出表数据以及2013年、2018年经济普查数据,通过构建京津冀省区间投入产出表、优化区域间产业关联效应测算公式、完善区域间服务产品流测算方法,揭示京津冀地区内部生产性服务业与制造业的省域间产业关联与投入产出关系及变化特征。研究结果表明:(1)总体上省际生产性服务业与制造业的产业关联推动作用大于拉动作用。拉动作用方面,北京信息服务业较为突出,但动态看北京商务服务业作用明显增强,天津软件和信息技术服务下降明显。推动作用方面,三省较强的主要是商务、金融、道路运输业三个部门,并趋于强化。(2)北京、天津相互之间的拉动和推动作用较强。动态看天津道路运输业对北京、河北制造业的推动作用逐渐增强,而北京部分物流服务业的推动作用下降。(3)服务产品流方面北京作为京津冀生产性服务业中心,对天津制造业的服务输出趋于增强,对河北制造业的服务业输出趋于减小。北京生产性服务业对津冀制造业的服务输出部门集中度较高,但同时具有行业异质性特点。津冀对北京的服务需求集中在金融、商务服务业,而�
冯鹏飞申玉铭申玉铭
关键词:生产性服务业制造业
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