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何祖涛

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:北京全路通信信号研究设计院有限公司更多>>
发文基金:国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术医药卫生更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇医药卫生

主题

  • 3篇列车
  • 3篇车载
  • 3篇车载设备
  • 2篇自动转换
  • 2篇列车运行
  • 2篇列车运行控制
  • 2篇列车运行速度
  • 2篇列控系统
  • 1篇形式化
  • 1篇形式化分析
  • 1篇越区切换
  • 1篇随机PETR...
  • 1篇切换
  • 1篇列车自动防护
  • 1篇马尔可夫
  • 1篇马尔可夫链
  • 1篇AHP
  • 1篇ATP车载设...
  • 1篇CTCS
  • 1篇GSM-R

机构

  • 4篇北京全路通信...
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 4篇何祖涛
  • 3篇刘岭
  • 2篇崔俊锋
  • 2篇张国振
  • 2篇张波
  • 2篇郝晓燕
  • 1篇康仁伟
  • 1篇程林芳
  • 1篇张友兵
  • 1篇徐乐英

传媒

  • 1篇华东交通大学...
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2012
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
列车运行控制方法、装置、车载设备及列控系统
本发明公开了一种列车运行控制方法,包括:所述两个控制装置同时接收地面设备发送的列车行驶参数,不同的控制装置接收的列车行驶参数不同;各所述控制装置将接收到的列车行驶参数代入分段式曲线算法进行计算,生成对应的控车曲线;所述车...
刘岭崔俊锋郝晓燕张国振张波何祖涛
文献传递
列车运行控制方法、装置、车载设备及列控系统
本发明公开了一种列车运行控制方法,包括:所述两个控制装置同时接收地面设备发送的列车行驶参数,不同的控制装置接收的列车行驶参数不同;各所述控制装置将接收到的列车行驶参数代入分段式曲线算法进行计算,生成对应的控车曲线;所述车...
刘岭崔俊锋郝晓燕张国振张波何祖涛
基于随机Petri网的GSM-R越区切换成功率的形式化分析被引量:1
2012年
首先建立了基于随机Petri网的GSM-R越区切换模型,在模型中综合考虑了信道故障、信道占用和越区切换参数配置不合理等影响越区切换成功率的因素。其次,说明了随机Petri网与马尔可夫链的关系,以及使用马尔可夫链分析"GSM-R越区切换的随机Petri网模型"的方法。最后,利用SPNP工具分析了影响GSM-R越区切换成功率的因素,发现GSM-R小区预留信道越多,越区切换成功率越高;列车运行速度越高,越区切换成功率越低;在一定范围内,列车追踪间隔越大,越区切换成功率就越高。
张友兵刘岭何祖涛
关键词:随机PETRI网CTCSGSM-R越区切换马尔可夫链
AHP在ATP车载设备维修决策中的应用被引量:2
2016年
基于以可靠性为中心的维修理念,对列车自动防护(ATP)车载设备进行功能和故障模式分析,运用层次分析法(AHP)对某种类型的ATP车载设备故障影响程度进行定量评估.结果表明:TCR天线的故障影响程度最高,BTM的故障概率最高,应适当调整这两个设备的维修策略.说明AHP方法可有效运用于ATP车载设备的维修决策,可针对性的优化既有的通用维修模式.
何祖涛程林芳徐乐英康仁伟庞彦知
关键词:层次分析法
共1页<1>
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