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于波

作品数：2 被引量：8H指数：2
供职机构：吉林省交通建设集团有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇数值模拟
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇水泥混凝土路
  • 1篇水泥混凝土路...
  • 1篇坍落度
  • 1篇摊铺
  • 1篇碳纤维
  • 1篇碳纤维加固
  • 1篇碳纤维加固混...
  • 1篇碳纤维加固混...
  • 1篇土路
  • 1篇切缝
  • 1篇纤维加固
  • 1篇路面
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土梁
  • 1篇混凝土路面
  • 1篇加固混凝土
  • 1篇加固混凝土梁
  • 1篇ANSYS

机构

  • 2篇吉林省交通建...
  • 1篇吉林交通职业...

作者

  • 2篇于波
  • 1篇苗伟
  • 1篇李长成

传媒

  • 1篇华北水利水电...
  • 1篇吉林交通科技

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2006
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
水泥混凝土路面施工中应注意的问题被引量：4
2006年
本文从混凝土的坍落度、水泥混凝土路面摊铺前的准备、施工过程的控制以及切缝养生时间的掌握对水泥混凝土路面质量的影响进行探讨。
苗伟董亚欣于波
关键词：混凝土坍落度摊铺切缝
碳纤维加固混凝土梁的数值模拟计算被引量：4
2008年
为了建立碳纤维加固的钢筋混凝土梁的有限元非线性模型,采用ANSYS对碳纤维加固的钢筋混凝土梁进行数值建模计算.介绍了非线性有限元模拟碳纤维加固混凝土梁的方法,解决了采用有限元求解碳纤维加固混凝土梁非线性数值不容易收敛的问题,并且数值计算结果与试验结果吻合.结果表明所建立的有限元模型是合理的,该模型能准确地模拟出实际工程中碳纤维布加固混凝土梁的受力状态,并可对该种结构进行准确预测,为以后的数值研究工作奠定了基础,方便了日后的设计工作.
李长成丛严明于波
关键词：碳纤维混凝土梁ANSYS数值模拟
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共1页<1>
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