万晓
- 作品数：5 被引量：10H指数：2
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理文化科学更多>>
- 清洁能源GTL柴油作为柴油机代用燃料的试验研究被引量：2
- 2008年
- 研究了增压直喷柴油机燃用柴油-GTL柴油混合燃料的性能和排放特性。在未对原机作任何调整和改动下,研究了不同混合比柴油-GTL柴油的混合燃料对功率、油耗、烟度和NOx排放的影响。结果表明:柴油机燃用GTL柴油后功率和油耗有所下降,其变化程度与燃料之间的掺比有关,但燃料G50的动力性最好,优于常规柴油,经济性与燃料G100相当。随着GTL柴油掺混比的增加,柴油机烟度和NOx排放呈大幅下降趋势。柴油机燃用GTL柴油时,可适用更高的EGR率。
- 杨帅周毅杜海明万晓刘继跃
- 关键词：内燃机增压直喷柴油机代用燃料
- 燃烧室几何形状对柴油机排放特性影响的数值分析被引量：2
- 2016年
- 针对两种不同几何形状燃烧室,对柴油机燃烧过程进行数值仿真计算,得到了不同几何形状燃烧室的污染物排放情况,用以研究燃烧室形状对排放特性的影响。得到了柴油机燃烧过程中排放生成物NOx、Soot、HC、CO随时间历程的生成规律和空间生成位置,数值仿真还包括了燃烧室温度场、压力场等瞬态结果,弥补了实验过程中无法提供三维可视场结果的缺陷。
- 杨帅楼宏伟周毅王磊万晓李秀元
- 关键词：燃烧室模拟计算
- 冷却介质温度对柴油发动机经济性影响的实验研究被引量：2
- 2016年
- 研究了增压直喷柴油机冷却系在不同冷却出水温度及不同进水出水温度差条件下的燃油经济性变化特征,测试了柴油机在最大扭矩转速和标定转速时不同负荷工况条件下冷却系统进水与出水温差变化对柴油机油耗的影响规律。实验发现:在冷却系出水温度处于较高恒定温度条件下,随着进水与出水温度差的减小,柴油机油耗呈现下降趋势;柴油机在大负荷工况时,最佳油耗特性出现在高出水温度和较小进水出水温度差的时刻。
- 杨帅唐振华杨雪周毅万晓
- 关键词：增压直喷柴油机
- 高校科研设备在本科实验教学中的应用开发被引量：3
- 2015年
- 电动汽车被认为是未来汽车的必然发展方向,让学生更快、更充分地了解电动汽车的发展现状和技术特点,是现阶段本专业教学任务的重点。在测试技术实验课程中,为增加学生的专业视野,了解行业最新发展动态,提高科研设备的利用率,结合作者在科研工作中的积累,设计了电动汽车动力源―燃料电池发动机的实验方案,实验分为学生参与实验和演示实验两个部分,分别包括:起动实验,怠速实验,工况法实验,冷启动实验。实验提高了学生对新能源汽车的兴趣,增加了知识面,增强了学生在就业时的竞争力。
- 常国峰万晓许思传鲍鹏龙
- 关键词：电动汽车燃料电池发动机
- 基于多体动力学模型的汽车操稳性和平顺性虚拟教学实验被引量：1
- 2020年
- 汽车操稳性和平顺性是车辆性能的重要指标,相应的实验是同济大学车辆工程专业本科生的一门重要教学实验内容,但由于设备与车辆限制,学生难以亲自动手。基于多体动力学原理,建立了包含车身、悬架、转向系统、轮胎以及动力系统在内的整车模型,基于该模型在教学实验的讲解过程中引入整车操稳性和平顺性的可视化虚拟实验,加强学生对实验原理和方法的理解。阐述了虚拟实验建模的原理、过程以及在教学实验中的应用,旨在激发学生对实验的兴趣,提高实验教学的质量。
- 靳畅周毅万晓周俊
- 关键词：多体动力学平顺性虚拟实验教学实验
