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侯思佳

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：南京工程学院更多>>
相关领域：电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 3篇电动
  • 3篇电动汽车
  • 3篇电网
  • 3篇汽车
  • 2篇电动汽车充电
  • 2篇放电
  • 2篇补偿电网
  • 2篇充电
  • 2篇充电站
  • 1篇电力
  • 1篇电力系统
  • 1篇配电
  • 1篇配电网
  • 1篇接入
  • 1篇接入电网
  • 1篇V2G

机构

  • 3篇南京工程学院

作者

  • 3篇徐懂理
  • 3篇王威
  • 3篇余博阳
  • 3篇侯思佳
  • 3篇蒋玉玲
  • 2篇夏友桦
  • 2篇朱宏刚

传媒

  • 1篇机电信息

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
电动汽车接入电网对配电网造成的影响分析
2017年
电动汽车作为新兴汽车类型,其并网将对电力系统规划与运转带来巨大的影响。现首先对电动汽车接入电网的现状进行介绍;然后从电网谐波、电网电压暂降、三相不平衡三个方面出发,论述电动汽车充放电系统并网对配电网的影响;最后,对今后电动汽车充放电系统与电网的协调可持续发展进行探讨。
蒋玉玲侯思佳余博阳杨珺东王威朱华希徐懂理
关键词：电动汽车电力系统V2G
一种自动调控补偿电网的电动汽车充电优化系统及其方法
本发明公开一种自动调控补偿电网的电动汽车充电优化系统，包括电动汽车；充电站，所述充电站用于给上述电动汽车充电；电网，所述电网连接在所述充电站与所述电动汽车之间；所述电网与所述充电站通过实时信息交互系统连接；PID调节器，...
侯思佳蒋玉玲杨珺东余博阳王威朱华希朱宏刚徐懂理夏友桦
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一种自动调控补偿电网的电动汽车充电优化装置
本实用新型公开一种自动调控补偿电网的电动汽车充电优化装置，包括电动汽车；充电站，所述充电站用于给上述电动汽车充电；电网，所述电网连接在所述充电站与所述电动汽车之间；所述电网与所述充电站通过实时信息交互系统连接；PID调节...
侯思佳蒋玉玲杨珺东余博阳王威朱华希朱宏刚徐懂理夏友桦
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