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李明

作品数:83 被引量:302H指数:10
供职机构:中南大学资源与安全工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划国家重点基础研究发展计划更多>>
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文献类型

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领域

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主题

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  • 4篇金属矿山
  • 4篇矿山
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  • 3篇除尘
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机构

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作者

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传媒

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年份

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  • 1篇2019
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  • 4篇2014
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  • 5篇2011
  • 3篇2010
  • 3篇2009
  • 6篇2008
  • 8篇2007
  • 5篇2006
  • 3篇2005
  • 3篇2004
83 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
软土地基路堤沉降观测方法综述被引量:1
2005年
通过对软土地基路堤的沉降观测可及时掌握沉降大小及其变化规律,很多工程均设置了沉降观测。不同的观测方法适用的工程条件不同,对目前常用的路堤和地基沉降观测方法进行了全面的总结。
谢正文胡汉华李明
关键词:路堤沉降沉降观测
中国城市化理性发展之路被引量:2
2006年
在研究我国城市化问题的基础上,强调我国农村城市化必须以提高城乡居民生活质量为基本目标,以为城乡居民提供多种选择机会为基本条件,按照理性发展原则,推动农村城市化过程。
李明马恒升
关键词:城市化城市规划
多因素耦合条件下硫化矿自燃神经网络动态预测模型研究被引量:17
2007年
硫化矿石自燃是多种因素、多场耦合综合作用的结果,是一典型的非线性问题。笔者应用人工神经网络技术,以Matlab软件为平台,通过现场调查和理论分析,建立了矿石含硫量、通风强度、环境温度3因素与硫化矿石自燃之间的预测模型;通过数据样本学习与部分现场监测数据相结合进行模拟,研究表明预测数据与实测结果基本吻合,误差控制在10%以内,取得了较好的效果。该研究为预防硫化矿石自燃提供一个新的思路和方法,具有一定的理论意义和应用价值。
李明吴超李孜军
关键词:硫化矿自燃
一种企业人性化安全管理的参考模式
2004年
21世纪是知识经济的时代,是社会全面发展与进步的世纪。特别是在全面建设小康社会的时代背景下,每个社会成员都应该得到全面、自由的发展空间。同时现代管理学发展越来越要求管理要以人为本,实现人性化管理,人的综合素质的提高已经成为企业生存与发展的首要条件。
李明吴超
关键词:知识经济人性化管理全面建设小康社会以人为本
室内颗粒物在玻璃表面的沉积与黏附特性被引量:2
2008年
为研究室内颗粒物的自然沉降和黏附玻璃表面的规律,将普通硅酸盐玻璃载玻片以与水平面呈不同夹角(0°,45°和90°)放置于实验室中,研究载玻片表面在未处理、经玻璃清洗剂或TiO2处理条件下,不同放置时间(1,3,10和30 d)内其黏附颗粒物的特性. 结果表明:经TiO2预处理的载玻片表面黏附的颗粒物质量与放置时间呈正比,与水平面夹角呈反比;而未处理和经玻璃清洗剂处理的载玻片的上述关系不明显.经清洗剂预处理的载玻片表面的颗粒物数浓度、遮光比相对较小,说明可以通过表面预处理防止玻璃表面黏尘. 载玻片表面黏附颗粒物的平均粒径不随放置时间、与水平面夹角和预处理试剂种类变化而明显改变,粒径主要集中在15~25 μm.
李明吴超李孜军
关键词:颗粒物粒径玻璃表面清洗剂TIO2
振动压路机性能综合评价
2014年
通过分析振动压路机性能多方面、多层次的影响因素,运用模糊综合评价方法及层次分析法理论建立了振动压路机性能的二级综合评价模型,并通过实例分析说明了这种方法的合理性。
冉瑞刚李明谢明武
关键词:综合评价层次分析
高速公路隧道群交通安全影响因素辨识被引量:1
2015年
为识别影响高速公路隧道群路段交通安全的关键因素,改善隧道群路段交通安全状况,提出了一种基于正态隶属函数的模糊层次分析法(FAHP),对影响隧道群交通安全的因素进行排序分析。建立了包括交通特性、隧道群特性和环境特性3个一级指标,14个二级指标的评价指标体系,通过专家评价构造判断矩阵,利用正态隶属函数结合判断矩阵得到正态判断矩阵,计算不同层次指标的权重值,并引入权重稳定性概念,进行一致性检验,从而对安全影响因素进行排序,识别显著性影响因素。以西汉高速和甬台温高速某隧道群为研究对象进行分析,结果表明:隧道群线形状况、隧道群连接段长度、隧道照明过渡设施影响权重较大,应该优先考虑针对性的改善措施。该模型能够充分利用所有专家的评价信息,避免了传统的模糊层次分析法使用单一值排序的不足,具有更高的准确性和可靠性。
陈长坤辛梦阳王建军李明
关键词:高速公路隧道群层次分析法
金属矿山主井进风流空气净化新装置研制
结合某矿山主井进风流含尘空气净化实例,设计开发了以波形板为主材的净化除尘装置。本装置汇集了湿式粘附、凝并、碰撞、惯性、重力等复合除尘原理,具有阻力小、过风量大、粉尘净化效率较高、管理维护方便、运行成本低的特点。该装置采用...
李明吴超李孜军
关键词:金属矿山空气净化技术除尘装置系统设计
航空不安全事件人为因素分析R-S-TER模型的构建与应用研究被引量:25
2009年
借鉴传统人为因素分析Reason模型和SHEL模型,结合TER模型的特点构建航空不安全事件人为因素分析的R-S-TER模型。分别采用Dijkstra算法和坐标轴方法应用R-S-TER模型对单个和多个航空不安全事件进行研究,找出各个不安全事件的主要事故链。运用C语言程序计算出了预防航空不安全事件的最优方案。应用R-S-TER模型可以有效地达到预防航空不安全人为因素的目的。
向维李明吴超王黎静
关键词:航空安全
城镇排水自动监测系统项目风险评价指标构建被引量:1
2011年
城市排水监测系统项目风险评价指标构建可以增强项目风险管理的针对性,促进水污染自动监测系统项目推广。论文在对相关风险影响因素分析的基础上,通过对广州市排水自动监测系统项目现状分析和专家调查,运用灰类决策模型建立了城镇排水自动监测系统项目风险评价指标体系,使用灰色关联分析确立风险评价指标权重。论文的结论为:城镇排水自动监测系统项目风险在项目全寿命周期均有体现,其中项目建设阶段的潜在风险相对较大。风险评价指标体系中的"可行性论证充分性"、"采水合理性"、"设备维护与扩展"、"监测数据质量控制"、"人员素质"等指标占有相对较高的权重,对风险控制意义较大。
李明郑德俊谈勇
关键词:自动监测系统项目风险评价
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