孟宪洪
- 作品数：62 被引量：79H指数：7
- 供职机构：朔黄铁路发展有限责任公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市科技计划项目国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 一种车辆脱轨监测系统
- 本实用新型公开了一种车辆脱轨监测系统，该系统包括：车载检测装置，安装在车辆的转向架上，用于检测车辆脱轨数据；数据处理装置，与所述车载检测装置连接，用于对所述车辆脱轨数据进行处理，得到车辆脱轨系数；以及报警装置，与所述数据...
- 孟宪洪唐永康李长春张金英李磊
- 文献传递
- 朔黄铁路石河口隧道冒顶塌方整治技术被引量：1
- 2013年
- 朔黄铁路石河口隧道在运营期间发生冒顶,通过查阅隧道施工期间的资料,结合物探和钻探等方法,掌握了冒顶段隧道衬砌及围岩基本状况,提出了重新夯填、采用小导管注浆及喷钢筋混凝土加固陷穴、封堵地表水的综合治理措施,治疗效果明显。
- 孟宪洪
- 关键词：隧道冒顶无损检测病害整治
- 用于有砟轨道轨枕的弹性垫和有砟轨道
- 本实用新型公开了一种用于有砟轨道轨枕的弹性垫和有砟轨道，所述弹性垫用于设置在轨枕和道床之间以向所述轨枕提供弹性支撑，所述弹性垫包括位于上部的弹性层(1)和在下部固定地支撑所述弹性层的保护层(2)，所述弹性层能够支撑所述轨...
- 孟宪洪唐永康高国良罗慧刚王风范佳尤瑞林李伟马战国
- 文献传递
- 一种弹性轨枕及其制造方法
- 本发明涉及铁路领域，公开了一种弹性轨枕及其制造方法，该弹性轨枕包括轨枕本体(2)和设置于轨枕本体(2)下方的弹性垫(1)，所述弹性垫(1)通过粘结剂与所述轨枕本体(2)的下表面粘结，并通过锚钉(3)与所述轨枕本体(2)固...
- 孟宪洪何占元罗慧刚高国良范佳尤瑞林李伟马战国王开云王风
- 钢轨提升装置
- 本实用新型涉及铁路的无缝线路技术领域，公开了一种钢轨提升装置。所述钢轨提升装置包括：支架(1)；活动臂，所述活动臂包括臂体(2)，所述臂体(2)的第一端与所述支架(1)能够转动连接，所述臂体(2)的第二端设置为弧形部(3...
- 孟宪洪唐连成张斌唐锋王新让程建平罗慧刚李保龙
- 文献传递
- 轨道检测小车
- 本发明公开了轨道检测小车。所述轨道检测小车包括：第一和第二测量箱体，第一和第二测量箱体沿第一方向间隔开，第一和第二测量箱体中的每一个上设有摄像机安装位、激光发生器安装位、激光位移传感器安装位、里程记录仪安装位和数据采集器...
- 许玉德孟宪洪龚佩毅邱俊兴唐永康何占元崔瀚钰汤友福李海锋周宇秦怀兵
- 文献传递
- 重载铁路隧道隧底翻浆冒泥整治技术研究被引量：9
- 2014年
- 分析重载铁路隧底翻浆冒泥的成因机理,对比分析铁路隧道隧底翻浆冒泥整治方法,并对两侧设排水井、隧道中心设排水井以及两侧设置深水沟3种隧底降水方案进行了数值分析。分析结果表明,两侧设置深水沟能有效降低仰拱中心处的水压力,能够根治隧底翻浆冒泥病害,并给出该降水方案相配套的施工工艺。研究结果对重载铁路隧道隧底翻浆冒泥病害处理具有借鉴意义。
- 孟宪洪
- 关键词：重载铁路翻浆冒泥
- 一种铁路确报装置及系统
- 本实用新型涉及铁路车辆技术领域，公开了一种铁路确报装置及系统，该铁路确报装置包括：主控板，安装有与铁路沿线的所有车站的铁路车号自动识别系统通信的列车信息接收模块；以及核心板，与所述主控板连接，且该核心板上安装有与所述列车...
- 孟宪洪张益周大海张强午泽林王仲辉
- 文献传递
- 朔黄重载铁路智能润滑的实践与应用被引量：1
- 2012年
- 通过国内外曲线钢轨润滑技术现状分析,针对朔黄铁路运输条件和钢轨磨耗与伤损实际情况,系统开展了曲线钢轨润滑技术试验研究,比选出减磨效果显著的固体润滑剂,研制了适应朔黄铁路运输条件下的智能润滑涂覆装置,实际应用表明"固-液-固"干式润滑剂可到达55%减磨效果,车载智能涂覆装置自动化程度高、定位准确,完全满足朔黄铁路现场应用条件。
- 徐春艳孟宪洪
- 关键词：重载铁路固体润滑剂
- 重载铁路跨区间无缝线路管理信息系统研究被引量：4
- 2014年
- 研究目的:随着重载铁路跨区间无缝线路的广泛应用,迫切需要采用先进的信息化管理手段,保障重载铁路运输的持续安全及有序可控。本文以朔黄铁路为例,研究了重载铁路跨区间无缝线路管理信息系统的架构和关键技术问题,为实现无缝线路的科学化、信息化、网络化管理提供技术支持。研究结论:(1)提出重载铁路跨区间无缝线路管理信息系统(简称HRC-MIS,Heavy-haul Regional Continuously Welded Rail Management Information System)的总体架构和功能模块;(2)研究了数据的具体种类、管理范围、观测周期以及记录方法,提出带修正的实际锁定轨温计算方法及基于运量汇聚回推的区段通过总重算法实现关键数据的获取;(3)研究了各种数据的内在关联性以及对线路状态的影响,提出综合时间和空间的纵横向关联统计分析方法;(4)提出基于广义动态模糊神经网络的实际锁定轨温预测方法以及定时和实时超限报警、预测预警机制,并自动生成作业项目指导和作业建议指导对养护维修作业提供辅助决策;(5)本文提出的HRC-MIS系统架构和关键技术的解决方案可为其他重载铁路跨区间无缝线路的智能化管理提供有益的借鉴,对重载铁路无缝线路发展规律、状态评价等研究工作也具有一定的参考意义。
- 尹辉孟宪洪李保龙黄华高亮
- 关键词：重载铁路跨区间无缝线路管理信息系统
